2. 工程
  3. 某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是3万美元，海上运费和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5％，外贸手续费率为1．5％，进口关税税率为22％，增值税的税率为17％

某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是3万美元，海上运费和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5％，外贸手续费率为1．5％，进口关税税率为22％，增值税的税率为17％

admin2014-08-14  75
问题 某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是3万美元，海上运费和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5％，外贸手续费率为1．5％，进口关税税率为22％，增值税的税率为17％。银行牌价为1美元＝8．3元人民币，车辆的国内运杂费为6000元/辆，假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果，价格为20万元/辆，需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年。设备的使用寿命均为8年，8年内进口车辆和国产车辆每年均可行驶10万公里，8年后车辆报废，没有残值；在运营期间，每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．7元/公里，每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．6元/公里。上述财务数据中，除人工费、外汇汇率外，不存在价格扭曲现象，进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1．2计算，国产车辆按1．0计算，影子汇率转换系数为1．08。社会折现率为10％。
【问题】
从国民经济的角度，计算每公里综合经济成本。
选项
答案(1)进口车辆每台每公里综合经济成本计算：已知每台车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．70元/公里，不用调整，关税和增值税为转移支付不必考虑。进口车辆购置费用＝(30000＋1500)×1．08×8．3＋1245＋3921．75＋6000＝293532．75(元)；每公里分摊车辆的购置成本＝293532．75×(A/P)，10％，8)/100000＝0．55(元/公里)。进口车辆每台车辆每公里的人工费＝30000×1．2/100000＝0．36(元/公里)。因此三项合计每辆车每公里的经济成本为1．61(元/公里)。 (2)国产车辆每台每公里综合经济成本计算：已知每台车辆的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．60元/公里，购置税为转移支付不予考虑。每公里分摊车辆的购置成本＝200000×(A/P，10％，8)/100000＝0．37(元/公里)。国产车辆每台车辆每公里的人工费＝30000/100000＝0．30(元/公里)。因此三项合计每台车辆每公里的经济成本为1．27元/公里。
解析
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