2. 工程
  3. 背景资料： 某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1 250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料

背景资料： 某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1 250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料

admin2022-08-16  53
问题 背景资料：
    某单位在一新建单线铁路施工中，将一段长1 250m的一般路堤工程划分给其下属施工队施工，本路段无软基处理。路基本体采用普通填料，路基基床底层为改良细粒土，基床表层为级配碎石。由于路基本体的填料主要为黏质土和少量的砂砾，根据储量和开采填料的条件，路堤需要做成包心路堤。
    施工队编制的施工方案如下：
    (1)基床底层的改良土采用路拌法施工，每层填筑的压实厚度为35cm。
    (2)在基床表层全面施工前，选取长度80m的路段进行工艺性试验。
    (3)针对该段路堤填筑，列出的质量控制内容有：填料分层摊铺的压实厚度和压实工艺；路堤填筑压实质量；不同填料填筑(上下两层填料的颗粒级配、每一压实层的填料种类、两层接触面的横向排水坡)；各种几何尺寸的允许偏差。
    问题：
指出路堤填筑最少检验批个数，并说明理由。
选项
答案本段路堤填筑至少要划分5个检验批。 理由：单线铁路一般路堤填筑每个检验批≤300m，本段路堤长1 250m，故至少要划分5个检验批。
解析
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铁路工程管理与实务

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