背景材料：某路桥工程公司，承包了一条全长66．6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况： (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批； (2)试验段开工前一个月

admin2017-03-30 56

问题背景材料：
某路桥工程公司，承包了一条全长66．6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；
(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工；
(4)碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。
问题：
逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当，请改正。

选项

答案施工过程中出现情况的不妥之处：第(1)条不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。第(2)条不妥。正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。第(3)条不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。第(4)条不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。

解析

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公路工程管理与实务

一级建造师

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公路工程管理与实务

一级建造师

按照《城市道路路基工程施工及验收规范》规定，城市快速路及主干路填方高度为1m的土质路基的最低压实度为()。

装配式预应力混凝土水池环向预应力施工后，应喷射水泥砂浆保护层。喷射水泥砂浆保护层应在()状态下进行。

给排水场站混凝土构筑物施工前，用于其混凝土拌制的原材料在进场时须具备()

根据现行规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3～0.5mm，初灌时导管首次埋深应不小于(　　)。

当前，技术最先进的盾构机是(　　)，其适用范围广泛，已成为盾构隧道施工中使用最多的盾构机。

新建城镇燃气管道中，必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统的有()。

在热力管道的施工要求中，在接管口时应检查管道平直度，并在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过()mm。

当管道结构顶面至路床的覆土厚度在()cm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。

下列哪项不属于外阴非瘤样病变

设f’(x0)=1，则=()

A、四君子汤B、补中益气汤C、生脉散D、当归补血汤E、四物汤治疗气虚发热的方剂是

患儿，2岁。急起发热，面赤唇红，不肯进食，咽部红，扁桃体肿大Ⅱ°，咽部及上腭后部见多数疱疹，色红赤。其诊断是

下列药物中属于第三代α1受体阻断剂的是()。

以下哪些患者不宜采用溶栓治疗?()

在房地产测绘中，界址点标号通常包括()。

甲火车长920米，乙火车长840米．若相向而行，相遇后经过1．5秒两车错过，若同向而行相遇后经6秒两车错过．()(1)甲火车的速度为46米／秒．(2)乙火车的速度为42米／秒．

Googlemustbethemostambitiouscompanyintheworld.Itsstatedgoal,"toorganizetheworld’sinformationandmakeituniver

公路工程管理与实务

一级建造师

按照《城市道路路基工程施工及验收规范》规定，城市快速路及主干路填方高度为1m的土质路基的最低压实度为()。

装配式预应力混凝土水池环向预应力施工后，应喷射水泥砂浆保护层。喷射水泥砂浆保护层应在()状态下进行。

给排水场站混凝土构筑物施工前，用于其混凝土拌制的原材料在进场时须具备()

根据现行规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3～0.5mm，初灌时导管首次埋深应不小于( )。

当前，技术最先进的盾构机是( )，其适用范围广泛，已成为盾构隧道施工中使用最多的盾构机。

新建城镇燃气管道中，必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统的有()。

在热力管道的施工要求中，在接管口时应检查管道平直度，并在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过()mm。

当管道结构顶面至路床的覆土厚度在()cm时，路基压实时应对管道结构采取保护或加固措施。

下列哪项不属于外阴非瘤样病变

设f’(x0)=1，则=()

A、四君子汤B、补中益气汤C、生脉散D、当归补血汤E、四物汤治疗气虚发热的方剂是

患儿，2岁。急起发热，面赤唇红，不肯进食，咽部红，扁桃体肿大Ⅱ°，咽部及上腭后部见多数疱疹，色红赤。其诊断是

下列药物中属于第三代α1受体阻断剂的是()。

以下哪些患者不宜采用溶栓治疗?()

在房地产测绘中，界址点标号通常包括()。

甲火车长920米，乙火车长840米．若相向而行，相遇后经过1．5秒两车错过，若同向而行相遇后经6秒两车错过．()(1)甲火车的速度为46米／秒．(2)乙火车的速度为42米／秒．

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根据现行规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3～0.5mm，初灌时导管首次埋深应不小于(　　)。

当前，技术最先进的盾构机是(　　)，其适用范围广泛，已成为盾构隧道施工中使用最多的盾构机。