货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱，B公司接受委托承运后签发了提单，又以自已的名义将其中10个集装箱交由C货运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢

admin2012-07-28 42

问题货主A公司向作为无船承运人的B货运代理公司订舱出运20个出口集装箱，B公司接受委托承运后签发了提单，又以自已的名义将其中10个集装箱交由C货运公司运输，将另外10个集装箱交由D航运公司运输。D航运公司的船舶在运输途中遇强风，部分装在甲板上的集装箱因绑扎不牢而落入海中灭失，收货人持B公司签发的B／L提货时发现少了3个集装箱，收货人向B公司索赔，B公司拒赔，从而引发诉讼。请分析：
(1)B公司和D航运公司是否应对收货人承担赔偿责任?为什么?
(2)D航运公司对集装箱落海灭失是否适用免责条款?为什么?

选项

答案(1)B公司和D航运公司应对收货人承担赔偿责任。理由如下：①B公司作为无船承运人，对其承运人的货物损失具有赔偿责任；②D航运公司作为实际承运人，在运输途中，有责任保证货物运输安全，并承担货物灭失责任。 (2)D航运公司对集装箱落海灭失不适用免责条款。理由如下：作为实际承运人，D航运公司将运输货物装在甲板上，加剧货物运输过程中的风险。另外，D航运公司未将集装箱绑扎牢靠，作为承运人，应承担赔偿责任。

解析

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