2. 工程
  3. 某海港港池疏浚工程，疏浚面积0．4km2，设计底高程-15．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为-3．0m，当地平均高潮位为+2．1m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3／h大

某海港港池疏浚工程，疏浚面积0．4km2，设计底高程-15．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为-3．0m，当地平均高潮位为+2．1m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3／h大

admin2021-07-26  60
问题 某海港港池疏浚工程，疏浚面积0．4km2，设计底高程-15．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为-3．0m，当地平均高潮位为+2．1m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①松散砂、②密实砂、③强风化岩。本工程选用3500m3／h大型绞吸挖泥船将疏浚土吹填到吹填区。
问题：
本工程挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法施工，简述其分条宽度确定原则。分层挖泥的厚度如何确定?
选项
答案本工程分条宽度确定原则为： ①正常情况下分条的宽度等于钢桩中心到绞刀前端水平投影的长度； ②坚硬土质或在高流速地区施工，分条的宽度适当缩小； ③土质松软或顺流施工时，分条的宽度适当放宽。 分层挖泥的厚度为：松散砂为绞刀直径的1．5～2．5倍；密实砂为绞刀直径的1．0～2．0倍；强风化岩为绞刀直径的0．3～0．75倍。
解析
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港口与航道工程管理与实务

一级建造师

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