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某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为260 m厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图,如图4-1所示。
某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为260 m厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图,如图4-1所示。
admin
2022-01-05
56
问题
某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为260 m厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图,如图4-1所示。
图中拌合站由物料储存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。
由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌合楼、装载机、运输车、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。
列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。(单位以“m”计,保留一位小数)
选项
答案
K16+000~K37+300的中心为K26+650,出口为K25+200。因为26.65-25.2=1.45(km),加上300m运距,所以,平均运距=1450+300=1750.0(m)。
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
公路工程管理与实务
一级建造师
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