背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全

admin2017-03-30 63

问题背景资料：
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题：
施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?

选项

答案应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。

解析

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公路工程管理与实务

一级建造师

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公路工程管理与实务

一级建造师

对工程施工项目质量计划中规定的特殊过程，应设置工序(　　)进行控制。

《建筑基坑支护技术规程》规定，基坑支护结构进行承载能力极限状态计算的内容不包括(　　)。

关于园路施工面层铺筑的内容，表述正确的有()。

混凝土浇筑前，要检查模板、支架的()以及检查钢筋及预埋件的位置、规格数量，并做记录。

设计概算的作用包括(　　)。

下列关于给水排水管道普通顶管法施工技术的表述中，正确的是()。

项目管理的核心是(　　)。

膨胀土路基主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括(　　)。

施工现场管理三个基本要求是在现场门口设企业标志、项目经理部应在门口有公示牌以及()。

预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于()MPa。

明月松问照，_____________。

额定转速为1450r／min的三相异步电动机，空载运行时转差率为：

框架-剪力墙结构是在框架结构中设置适当剪力墙的结构。不属于其优点有()。

关于投资乘数的说法，正确的是()。

下列各项中，事业单位应通过“其他收入”科目核算的有()。(2014年)

在Word编辑状态下，要选定大范围的文本，可以在要选定块的起始处单击，按住()键，再单击选定块的末尾。

行政许可的实施机关可以对已设定的行政许可的实施情况及()适时进行评价并将意见报告该行政许可的设定机关。

对下列二叉树进行前序遍历的结果为()。

HowdidtheEnglishChannelcomeintobeing?

公路工程管理与实务

一级建造师

对工程施工项目质量计划中规定的特殊过程，应设置工序( )进行控制。

《建筑基坑支护技术规程》规定，基坑支护结构进行承载能力极限状态计算的内容不包括( )。

关于园路施工面层铺筑的内容，表述正确的有()。

混凝土浇筑前，要检查模板、支架的()以及检查钢筋及预埋件的位置、规格数量，并做记录。

设计概算的作用包括( )。

下列关于给水排水管道普通顶管法施工技术的表述中，正确的是()。

项目管理的核心是( )。

膨胀土路基主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括( )。

施工现场管理三个基本要求是在现场门口设企业标志、项目经理部应在门口有公示牌以及()。

预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如设计无规定时，一般不低于()MPa。

明月松问照，_____________。

额定转速为1450r／min的三相异步电动机，空载运行时转差率为：

框架-剪力墙结构是在框架结构中设置适当剪力墙的结构。不属于其优点有()。

关于投资乘数的说法，正确的是()。

下列各项中，事业单位应通过“其他收入”科目核算的有()。(2014年)

在Word编辑状态下，要选定大范围的文本，可以在要选定块的起始处单击，按住()键，再单击选定块的末尾。

行政许可的实施机关可以对已设定的行政许可的实施情况及()适时进行评价并将意见报告该行政许可的设定机关。

对下列二叉树进行前序遍历的结果为()。

HowdidtheEnglishChannelcomeintobeing?

对工程施工项目质量计划中规定的特殊过程，应设置工序(　　)进行控制。

《建筑基坑支护技术规程》规定，基坑支护结构进行承载能力极限状态计算的内容不包括(　　)。

设计概算的作用包括(　　)。

项目管理的核心是(　　)。

膨胀土路基主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括(　　)。