背景材料：某一级公路K25+200～K25+340处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥，箱梁高170cm，腹板厚17cm，两腹板内侧的宽度为170cm，场区预制场预制。施工过程中发生如下事件：事件1：腹板外侧用加劲钢模加固制作，内模采用工厂加工，现场

admin2019-01-11 34

问题背景材料：
某一级公路K25+200～K25+340处有一座5×25m预应力混凝土空心箱桥，箱梁高170cm，腹板厚17cm，两腹板内侧的宽度为170cm，场区预制场预制。施工过程中发生如下事件：
事件1：腹板外侧用加劲钢模加固制作，内模采用工厂加工，现场拼装，整体吊装。内模每片长度为1．5m，面板采用．4mm钢板，边框、法兰使用6mm钢板，连接槽钢63号槽钢，连接孔规格为φ22mm×26mm长孔，各块模板之间用螺丝连接。内模在箱梁底开口，便于浇筑底板混凝土，中间用螺钉或槽钢连接。内模在箱梁顶开口，顶部设活动盖板便于浇筑底板混凝土，中间用螺钉或槽钢连接。为保证内模有足够的刚度，内模中每隔2m设置一道加劲隔板。箱梁外侧模板用钢管支架固定，为防止混凝土振捣时发生内模上浮，在内模顶面堆放了钢锭。混凝土浇筑顺序如下：先底板及腹板根部，其次腹板，最后浇顶板及翼板。为防止混凝土过振，采取单侧先后振捣腹板混凝土的措施。拆模后发现，箱梁两侧的腹板厚度不均，内模有明显的左右移动。
事件2：设计采用后张法施工，采用直线预应力筋，设计文件对预应力筋张拉端的设置无具体要求。施工单位在预应力筋张拉控制应力达到稳定后压浆，压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，锚固完毕并经检验合格后用电弧焊切割端头多余的预应力筋，预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具采用封端混凝土保护。
问题：
事件1中混凝土振捣的方法是否正确?说明理由。

选项

答案不正确。应该两侧对称进行振捣。

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/WAmu777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库一级建造师分类

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

公路工程管理与实务

一级建造师

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()

结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为()。

水泥混凝土路面的横缝切缝方式有()。

大体积混凝土的浇筑的特点有()。

在特别缺水地区，可用()装置来代替混式凿岩。

论述“一国两制”构想的基本内容及其意义。

在Word2003中如果用户错误地删除了文本，可用常用工具栏中的______按钮将被删除的文本恢复到屏幕上。

从中央室消除的速度常数中央室的药物量

升降铺排船滑板或溜放排体时，()不得站人。

图示的矩形截面和正方形截面具有相同的面积。设它们对对称轴y的惯性矩分别为，对对称轴z的惯性矩分别为，则：

某企业已实施技术方案年生产成本为120万元，销售费用、管理费用和财务费用合计为总成本费用的20％，固定资产折旧费为20万元，摊销费为8万元，则该技术方案年经营成本为()万元。

内在稳定器的功能是()。

某成衣厂对9名缝纫工进行技术评比，9名工人的得分恰好成等差数列，9人的平均得分是86分，前5名工人的得分之和是460分，那么前7名工人的得分之和是多少?()

[*]

根据GB／T16680一1996《软件文档管理指南》的规定，项目文档分为开发文档、产品文档和管理文档三类。_______属于开发文档类。