2. 工程
  3. 某二级公路，设计车速为70 km/h，路线全长36 km，其中合同段I施工时，施工单位采用袋装砂井处理软土地基；合同段Ⅱ是土方路堤，填筑时操作程序是：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基行车带压实度不足

某二级公路，设计车速为70 km/h，路线全长36 km，其中合同段I施工时，施工单位采用袋装砂井处理软土地基；合同段Ⅱ是土方路堤，填筑时操作程序是：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基行车带压实度不足

admin2012-03-15  33
问题 某二级公路，设计车速为70 km/h，路线全长36 km，其中合同段I施工时，施工单位采用袋装砂井处理软土地基；合同段Ⅱ是土方路堤，填筑时操作程序是：取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基行车带压实度不足。
   根据以上材料，回答下列问题：
可采取的用于治理行车带压实度不足的措施有(    )。
选项 A、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压
B、控制碾压顺序和碾压遍数
C、软土处理要到位，及时发现暗沟并妥善处治
D、路基填筑过程中严格控制有效幅度
答案A
解析
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公路工程管理与实务

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