最近国家铁路部门出台了一系列对动车的改革政策，包括调低票价、将豪华座椅变成普通座椅、降低速度以降低成本。你对此有什么看法?

admin2015-09-13 69

问题最近国家铁路部门出台了一系列对动车的改革政策，包括调低票价、将豪华座椅变成普通座椅、降低速度以降低成本。你对此有什么看法?

选项

答案首先，一方面动车降速能够有效减少列车的能量消耗，为正常行驶预留充分的安全冗余；另一方面，将动车行驶速度降到合理的范畴之内，也能够减少成本，符合我国建设资源节约型与环境友好型社会的精神。其次，高速动车不在一些县级城市站点停靠，很多旅客感到乘车不便；而且随着提速而来的高票价，导致低收入人群买不起动车票。此次拆除多数列车上的豪华设施，恢复一等座与二等座车的动车组常规布局，在拉开与民航机票价格的差距，最大限度地做到“价廉物美”的同时，也为提高上座率创造了条件，这种做法值得高度肯定。再次，动车降速并非保守以及倒退，反而更加贴近市场需求，是加强市场化调节的具体表现。以市场需求为导向，满足群众出行所需，通过调整列车速度，实行高速、快速、普速三种不同速度等级列车混合运行的模式，增设更多乘车点，充分兼顾了铁路沿线广大居民乘客的乘车需求，使得铁路交通更加平民化和亲民化。最后，改豪华座椅为普通座椅、降低速度与减少票价是铁路部门对动车的一次改革，但是在执行的过程中，乘车环境和服务标准不能因此而降低。铁路部门应该维护好列车的卫生环境、做好服务乘客的各项工作。

解析

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