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某城市附近交通繁忙的公路桥梁,其中一联为五孔连续梁桥.其总体布置如图7-所示。每孔跨径40m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,双向行驶两列汽车;两侧各一米宽人行步道.上部结构采用预应力混凝土箱粱,桥墩上设立两个支座,支座的横桥中心距为4.5m。桥
某城市附近交通繁忙的公路桥梁,其中一联为五孔连续梁桥.其总体布置如图7-所示。每孔跨径40m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,双向行驶两列汽车;两侧各一米宽人行步道.上部结构采用预应力混凝土箱粱,桥墩上设立两个支座,支座的横桥中心距为4.5m。桥
admin
2014-10-31
28
问题
某城市附近交通繁忙的公路桥梁,其中一联为五孔连续梁桥.其总体布置如图7-所示。每孔跨径40m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,双向行驶两列汽车;两侧各一米宽人行步道.上部结构采用预应力混凝土箱粱,桥墩上设立两个支座,支座的横桥中心距为4.5m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路一I级,人群荷载3.45N/m
2
,混凝土容重按25kN/m
3
计算。
提示:以下各题均按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004.)作答。
假定在该桥主梁某一跨中最大弯矩截面,由全部恒载产生的弯矩标准值M
Gik
=43 000kN.m;汽车荷载产生的弯矩标准值M
Qik
=14 700kN.m(已计入冲击系数μ=0.2);人群荷载产生的弯矩标准值M
Qjk
=1300kN.m,当对该主梁按全预应力混凝土构件设计时.问,按正常使用极限状态设计进行主梁正截面抗裂验算时,所采用的弯矩组合设计值(kN.m)(不计预加力作用)应与何项接近?
选项
A、59 000
B、52 800
C、54 600
D、56 500
答案
B
解析
按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)条6.3.1条第1款,采用荷载短期效应组合:
M
d
=M
Ck
+∑M
Qik
ψ
ci
=43 000+0.7×14 700/1.2+1.0×1300=52 875kN.m
故选B。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/Xdif777K
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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