2. 工程
  3. 背景资料： 某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下： (1)施工中采用塑料模板。 (2)在混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。 (

背景资料： 某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下： (1)施工中采用塑料模板。 (2)在混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。 (

admin2022-02-17  37
问题 背景资料：
某高速公路施工项目，全长60．3km，设计车速为120km／h，路面面层采用水泥混凝土路面施工方法，并采用滑轮式摊铺机进行施工，具体的施工方法和问题的处理如下：
(1)施工中采用塑料模板。
(2)在混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。
(3)确定了最佳拌和时间进行拌和。
(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
(5)经检查混凝土入模前的坍落度为10～30mm。
(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。
问题：
该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?并改正。
选项
答案该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处及正确做法如下： (1)不妥之处一：施工中使用塑料模板。 正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。 (2)不妥之处二：混凝土抗压强度达到6．0MPa时拆除模板。 正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8．0MPa时方可进行。 (3)不妥之处三：混凝土入模前的坍落度为10～30mm。 正确做法：混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求的坍落度在20～40mm。 (4)不妥之处四：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。 正确做法：当一次铺筑宽度大于4．5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。
解析
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