某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1：500全要素数字地形图测绘项目。测区地势平坦，分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。测图作业中，基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测；图根点采用图根导线和图根水

admin2015-07-13 32

问题某测绘单位采用全野外数字测图方法完成了某铁路枢纽1：500全要素数字地形图测绘项目。
测区地势平坦，分布有居民地、铁路、公路、农田、林地、沙地和河流等要素。
测图作业中，基本控制点采用一级GPS网和四等水准路线联测；图根点采用图根导线和图根水准联测；地形图数据彩用全站仪极坐标法野外采集，由内业编辑处理生成1：500地形图数据，要素包括测量控制点居民地及设施、管线、境界、地貌等八类；地形图的平面和高程精度采用高于数据采集精度的方法实地检测；项目成果按规范要求整理提交。
成果质量检验时，对车站候车室所在图幅进行平面精度检测，获得了明显地物点的图上点位较差△₁-△₃₀(单位：mm)，计算得到点位较差的平方和[△△]=4．80mm₂。
计算火车站候车室所在图幅地物点的图上点位中误差(计算结果保留两位小数)。

选项

答案根据题意，成果质量检验时，对火车站候车室所在图幅进行平面精度检测，获得了明显地物点的图上点位移较差△₁～△₃₀(单位：mm)，计算得到点位较差的平方和[AA]=4．80mm²。因为地形图的平面和高程精度采用高于数据采集精度的方法实地检测，所以火车站候车室所在图幅地物点的图上点位中误差按如下方法计算：设图上点位中误差为M_p，则M_p=[*]。根据题意有：[△△=4．80mm²，n=30，所以M_p=[*]=±0.40(mm)。

解析

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