铁路便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。

admin2012-03-23 67

问题铁路便道干线交通量平均每昼夜为（）以下时，可采用单车道标准。

选项 A、i00辆
B、150辆
C、200辆
D、250辆

答案C

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/YyZw777K

本试题收录于：铁路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比
某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪
西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序
西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序
某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B。按照合同要求某处应先安装行李传送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施工过程中，B公司
经过合法的竞标，施工单位A承包了某机场航站楼弱电系统综合布线工程。施工过程中发现原设计中有不便于施工之处，欲对部分设计进行修改。因工期紧任务急，施工单位A就先按自己的修改意见剪裁了部分线缆。后经业主现场勘查发现，一楼、三楼可按A提出的方案修改。而二楼若按A
某民用机场场道的道面施工，由某施工单位承建。在施工现场管理方面，施工单位管理松懈，固体废物随处可见，建筑垃圾未分类，更没有封闭堆放，定时清运，造成大风天气尘土飞扬。种种不良现象不但影响了施工工地现场人员的生活，更严重损害了施工单位的形象。施工工地上常见
某场道工程施工总承包合同额为880万元，工期为10个月。承包合同规定：(1)工程预付款的额度为15％。(2)工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣，每月以抵充工程欺的方式陆续收回。主要材料及构件费比重按6

随机试题

最新回复(0)