2. 工程
  3. 某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。 问题： 本工程的主要施工方法与工艺。

某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。 问题： 本工程的主要施工方法与工艺。

admin2018-04-07  12
问题 某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场。
    问题：
本工程的主要施工方法与工艺。
选项
答案本工程是挖、抛、吹工艺的典型工程： 首先，用绞吸式挖泥船在2号港池范围开挖一个抛泥坑，其深度和宽度必须能满足自航耙吸式挖泥船安全进点抛泥的要求； 其次，用自航耙吸式挖泥船在航道中进行装舱溢流施工，满舱后抛泥至2号港池抛泥坑，绞吸式挖泥船二次取土吹填至2号港池后方堆场。
解析
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港口与航道工程管理与实务

一级建造师

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