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【背景资料】 某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质黏土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0~-15.0m,施工作业环境较好。围
【背景资料】 某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质黏土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0~-15.0m,施工作业环境较好。围
admin
2020-10-25
47
问题
【背景资料】
某近海水域,水深约15m,涨潮流速0.8m/s,落潮流速1.0m/s,设计低水位+0.5m,设计高水位+2.8m,地基土为粉质黏土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛,吹填区底标高-13.0~-15.0m,施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如图2所示。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料。其含泥量控制在≤10%。
【问题】
按上一问题所选定的船型,拟定经济合理的施工方式,并说明理由。
选项
答案
在工程开始阶段,自航耙吸船采用挖运抛的方法。直接将砂抛在吹填区。 原因是此时堰内水深满足直接抛砂的条件,同时区域尺寸满足船舶调头所需。中后期,耙吸船采用挖运吹的方法,将砂用吹岸装置吹填至吹填区。原因是随着抛砂量的增加和围堰的合拢,吹填区水深不满足抛砂作业的条件。
解析
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港口与航道工程管理与实务题库一级建造师分类
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港口与航道工程管理与实务
一级建造师
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