2. 工程
  3. 某高速公路工程全长160km，跨甲、乙两省市，划分为甲1、甲2、甲3和乙1、乙2、五个施工合同段，并相应设置现场监理机构。请按照监理规范的要求选择适当的监理组织形式，画出监理组织结构图，并分析该组织模式的优缺点。

某高速公路工程全长160km，跨甲、乙两省市，划分为甲1、甲2、甲3和乙1、乙2、五个施工合同段，并相应设置现场监理机构。请按照监理规范的要求选择适当的监理组织形式，画出监理组织结构图，并分析该组织模式的优缺点。

admin2009-04-15  101
问题 某高速公路工程全长160km，跨甲、乙两省市，划分为甲1、甲2、甲3和乙1、乙2、五个施工合同段，并相应设置现场监理机构。请按照监理规范的要求选择适当的监理组织形式，画出监理组织结构图，并分析该组织模式的优缺点。
选项
答案(1)按照现行《公路工程施工监理规范》，现场监理机构一般按工程招标合同段设置基层机构，可视情况分别设置一级、二级或三级监理机构。由于该工程为跨省市，根据监理机构设置的适用条件，应设置三级监理机构，有4种监理组织结构可供选择：直线式、职能式、直线一职能式、矩阵式，一般常用的是直线式或直线职能式。本题以直线式为例。 (2)画直线式结构图如下图所示。 [*] (注：如以直线一职能式结构形式绘出图也可，但优缺点与其相应。) 该项目采用直线式监理组织结构很适用。根据合同段的数量可设置五个合同段驻地办公室。 (3)直线式监理组织具有结构简单、职责分明、权力集中、命令统一、决策迅速、指挥灵活等优点；其缺点是结构呆板，专业分工差，横向联系困难等。 (如果采用直线一职能式等形式的特点叙述也可，但要结构图一致。)
解析
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