给定资料 1.独克宗古城坐落于云南省香格里拉县建塘镇,建城距今1300多年。它是曾经的滇藏茶马古道枢纽,也是目前国内保存最好、最大的藏族群居性建筑。古城按照佛经中香巴拉理想国的模样建成。在最初兴建时,工匠们发现当地出产的一种白色黏土可作为房屋外墙的涂料

admin2018-07-19  41

问题 给定资料
  1.独克宗古城坐落于云南省香格里拉县建塘镇,建城距今1300多年。它是曾经的滇藏茶马古道枢纽,也是目前国内保存最好、最大的藏族群居性建筑。古城按照佛经中香巴拉理想国的模样建成。在最初兴建时,工匠们发现当地出产的一种白色黏土可作为房屋外墙的涂料,于是古城民居的外墙皆涂成白色,这一风格沿用至今。每到夜晚,银色的月光把白色的古城打扮得分外妖娆,于是当地人就把古城称作“独克宗”,藏语意为“月光之城”。
  2014年1月11日,独克宗古城发生火灾。当天凌晨1点左右,已经入睡的银匠王锋伟听到邻居在喊:“有店铺起火了,快起来!”他穿好衣服,迅速向起火的如意客栈方向赶去,并沿路敲门,将睡下的商户们全部叫醒,前去救火。如意客栈位于独克宗古城中下段,是此次火灾的起火点。当王锋伟到达现场时,已经有一辆消防车在灭火。但是,消防车很快没水了。消防官兵将消防水枪接到距离如意客栈50米左右的消防栓上,消防栓却没有出水,再换到附近的其他几个消防栓上,也都没有出水。此时,如意客栈的火势已经开始蔓延。大火随着风势,向北疯狂肆虐。从高处俯瞰,整座古城笼罩在一片火海中,火光映红了天空,木材的爆裂声噼啪作响。
  这期间,包括王锋伟在内的众多百姓主动请缨,要求参与火灾的扑救。往常,古城若发生火情,当地人都会沿街喊人,成年人全部出动,排成人墙,从古城的水井中取水,然后一一传递将火浇灭。但这一次,大家被现场维持秩序的武警官兵拒绝了。当地老百姓很焦急,他们知道,只要火势没有控制住,相连的店铺都会遭殃。很多人气愤地说,当地人对地形非常熟悉,知道从哪里隔断防止火势蔓延,而消防官兵不具备这些优势。“每个人提桶水都能将火灭了,怎么会向外烧出来?”当然,他们没有考虑到,政府有责任首先保护百姓的生命安全。
  直到当天上午10时38分,火情才得到全面控制,至此,大火整整肆虐了近10个小时。335栋房屋受灾,其中242栋被烧毁。另为建立防火隔离带,拆除房屋43栋,拆除房屋屋顶50栋。除损毁大量民房外,火灾也使居民的财产造成严重损失,古城基础设施严重破坏,大量文物古迹被烧毁。经初步测算,此次火灾造成的直接经济损失达1亿多元。
  和很多当地百姓一样,王锋伟只顾着去参与救火,根本没有去照顾自己的财产。看到自家店铺被大火吞噬,王锋伟的心在滴血——13年的奋斗成果顷刻间化为灰烬。他说:“当地很多人都将全部家当投在店铺上,自己银行卡上的存款也只剩2万了。”
  这座号称能启发游客灵感的千年古城,在一场意外的火灾面前显得脆弱不堪。曾经的银器店、客栈、酒吧、锅庄广场等面目全非。
“现在看到这些真的太心痛了。以前一到晚上,大家都会在古城四方街跳舞,七八十岁的老人家也会来一起跳锅庄,非常开心。”当地居民说。
  2.独克宗古城继承了我国传统建筑和藏民居的特点。古城建筑依山就势,自由布局,建筑连串、连片布置,多数以单体建筑为基础,且每栋建筑的屋面相互毗连,既无防火墙,又无防火间距。如果一处起火得不到有效控制,就容易形成“火烧连营”的局面。
2002年,香格里拉县政府组建独克宗古城管理委员会,按照“修旧如旧”的原则,着手开发、打造古城。在改造过程中,当地政府曾针对房屋的防震、防锈、防漏、防渗和防火功能进行了分析和研究,最后决定引导居民修建用片石盖房顶的藏式T字型房屋,但由于缺乏保护资金和成本过高,这种建房方式在当地并没有得到推广。独克宗古城管理委员会办公室主任杨迎秋说, 如果是片石构架的话,它的防火功能比木质结构就要好很多。
  早在2012年,迪庆藏族自治州消防支队的康志红就曾撰写专业论文《浅谈独克宗古城消防安全的现状和对策》。文中指出,古城建筑可燃构件多、空间大、火灾荷载大、耐火等级低,且由于建筑年代久远,木建筑构件极为干燥,表层涂有大量的油漆涂料,加上内部悬挂的唐卡、垂帐、柱锦以及常用的香火、酥油灯等极易燃烧,一旦发生火灾,容易在极短的时间内形成整栋建筑内大空间立体燃烧。另外,独克宗古城交通道路狭窄,较宽的道路有4米,较窄的有2米左右,消防通道达不到要求。
  虽然国家制定了消防标准,但并不完全适用于古城建筑。有媒体调查发现,独克宗古城传统的藏式建筑虽然以木质结构为主,但救火也是有传统的,包括砍柱子、掀房顶等,并且在改造前,独克宗古城临街的建筑都是一层,建筑之间形成的“层叠式结构”有利于救火。然而,这些传统格局与智慧却在现代开发中被破坏殆尽。很多古城的建筑空间被过度开发,一眼望去密不透风,毫无防火缓冲和救援空间。
  许多亲历火灾的当地百姓则认为,消防栓没水是导致这场火灾肆意蔓延的罪魁祸首。对此,迪庆藏族自治州消防支队队长陈天昌解释说,独克宗古城建于1000多年前,本身没有消防设施。2011年,考虑到古城的消防安全,当地政府投入800万元,建设了古城的室外消防系统。由于不能破坏古城原貌,整个消防管道裸露在室外。入冬以后,香格里拉的气候寒冷,为了防止冻裂,消防管道里平时不能充水,要等到发生情况以后再放水。防火、灭火打的是装备仗,古城的消防建设需要投入大量资金。相对于独克宗古城,同样位于云南省的巍山古城在2010年已投入3000万元重点改造古城消防基础设施。而早在1997年已成为世界文化遗产的丽江古城更是“财大气粗”,城内进行过2次消防领域的改造,累计投入达5亿元。
  就迪庆藏族自治州的经济结构来看,以旅游为代表的第三产业是其主要增长动力。但是,旅游业“不富财政”的问题依然困扰着迪庆藏族自治州。虽然迪庆藏族自治州2012年旅游业总收入达到95.85亿元,但其当年财政总收入仅17.17亿元,地方公共财政预算支出却高达73.14亿元。
  3.平遥古城位于山西省晋中市平遥县,是一座具有2700多年历史的文化名城,也是我国首个以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。申遗给这座县城带来了极为丰厚的回报,申遗后的头几年,游客数量的增长都在60%以上,旅游收入更是成倍增长。
滚滚财源固然诱人,但古城保护问题却日益突出。据平遥县旅游局副局长刘建昌介绍,申遗前,平遥古城总面积仅2.25平方公里,却居住着5万人口。经过专家评估,平遥古城合理人口的上限为2万人。为此,平遥县于1997年宣称,古城内所有企事业单位将搬迁出城,城内人口将减少一半以上。然而至今,古城内仍有3.5万人,超出人口上限近1倍。
对于十余年“移民”收效甚微的情况,另一位副局长侯世俊介绍说,主要是因为资金缺口大。平遥新城建设、古城搬迁和改造的费用需要20多亿元,而在2003年前,该县的财政收入还不到2亿元,直至去年也仅有7.3亿元。单凭一个县的财力,不可能一下子把这么多人都搬出去。
  另外,平遥古城的最佳接待量是1.5万人/日,最多2.5万人/日,然而在旅游旺季将远远超过这个数字。而古城内供水、供电线路都由20世纪60年代沿用至今,这些“年迈”的基础设施早已跟不上古城旅游开发的步伐了。
  比旅游局更焦急的,是文物局。平遥县被列入保护对象的古建筑达400多处,还有9个“国保”单位,城内的一砖一瓦都是宝。而在2004年至2005年间,平遥古城墙曾接连发生坍塌,最为严重的一次发生在2004年10月,古城南门外侧一段17.3米长的城墙突然坍塌,上千块青砖落地。
  平遥县文物局纪检书记阴宝宝介绍说:“人口负载过重给古城内的文物保护带来的压力太大了,我们感觉每天都坐在火山口上。”他建议,“古城的保护,单靠平遥县是不行的,山西省、国家都要重视,平遥古城不仅是平遥的,也是中国的、世界的。”
  为缓解经费不足的问题,平遥古城于2011年起将门票准价由每人次100元调整为125元,调价增加的收入主要用于古城文物保护。而对于这一做法,有关专家指出,“门票经济”深刻地反映出目前我国在发展旅游经济方面的一个误区,就是把旅游经济等同于门票收入。政府发展旅游经济,利益并不是来自于门票,而是通过旅游产业本身的带动力和辐射效应,带动本地经济的发展,最终把整个GDP的蛋糕做大。
  4.2014年6月15日晚,第38届世界遗产大会在卡塔尔首都多哈开幕。在本次世遗会上,我国的大运河正式申遗。这次大运河申遗,包括北京到杭州的京杭大运河、河南郑州到江苏的隋唐大运河,以及杭州以东的浙东运河,总长3200公里,贯穿31座城市,而苏州是唯一一座把整个古城打包申遗的城市。根据最终申遗文本,苏州共有4条运河故道——山塘河、上塘河、胥江、环古城河,7个点段——虎丘云岩寺塔、山塘历史街区、盘门、平江历史街区、全晋会馆、宝带桥、吴江运河古纤道列入申遗名录。
  十年前,第28届世遗会在苏州召开。会上,苏州宣布古城申遗启动。十年后,搭上中国“大运河”的车,苏州古城申遗终于圆梦。苏州市文广新局局长陈嵘接受采访时感言,十年终于磨就一剑。
  2004年6月28日,第28届世界遗产委员会会议在苏州召开,苏州古城古镇作为古典园林的扩展项目,申遗的建议写入第28届世遗会的决议之中。
  2004年10月,苏州向国家文物局递交了古城古镇申遗文本。苏州古城是古代江南的大城市之一,公元前514年,吴王阖闾令伍子胥建城,至今已有2500多年,而城址一直未变为世所罕见。苏州古城申遗工作得到了世遗专家的充分认可。但是,根据《凯恩斯决议》修改意见,扩展项目也要占用各申报国的申报名额,苏州古城古镇的申遗难度加大。这意味着,苏州古城申遗排队的时间会无限拖长。
  2006年6月28日,在苏州古城古镇申遗高层专家咨询会上,应邀前来参加会议的清华大学建筑学院副院长吕舟教授透露,国家正在“酝酿”大运河申遗。他提出一个思路:苏州能否搭上“大运河”的车?苏州古城可以作为大运河的核心部分重新考虑申报问题。对于这个思路,当时很多专家也有不同意见,认为搭车很困难。
  令人惊喜的是,2008年3月,中国大运河保护和申遗项目正式启动。2010年国家启动中国大运河申遗文本编制,苏州市文广新局经过深入系统研究,调整战略,把古城申遗并入大运河申遗,并提交相关建议,被国家文物局和世遗专家采纳。
  根据2012年确定的最终申遗文本,苏州的运河遗产包括四条运河故道和七个点段,形成了以古城为核心的完整遗产体系。
2014年6月22日,从卡塔尔首都多哈传来振奋人心的消息:中国大运河申遗成功。苏州作为运河重要节点城市,是运河沿线唯一以古城概念申遗的城市。
  5.申遗,带给人们的除了强烈的民族自豪感之外,更是切实可见的社会效益、经济利益。因此,近年来我国各地申遗热度不减。很多地方不甘寂寞:凤凰古城要卖门票了,真假曹操墓炒作得人尽皆知,南京疑似帝陵不管三七二十一先挖了再说,还有地方要投资300多亿元重建阿房宫……
位于江汉平原的荆州古城,迄今已有2800余年历史,其古城墙被誉为“中国南方不可多得的完璧”。为申报世界文化遗产,让荆州古城旅游成为新的经济增长点,荆州市早在2007年就对外宣布,将疏散古城内的5.5万居民,并投资约50亿元在古城内修建三国文化城。
疏散古城内过多的居民,得到了文物保护部门及专家学者的肯定和提倡。而修建三国文化城的规划,却在学术界引起争议。
众所周知,罗贯中的《三国演义》洋洋洒洒120回,有72回涉及荆州,更有10余回专门写荆州。围绕流传千古的“借荆州、守荆州、袭荆州、失荆州”所展开的经典故事,一直是戏曲歌舞的热门题材,也是散落于民间津津乐道的美谈。或许是源于此种考虑,荆州市政府经过深思熟虑后决定,以《三国演义》中涉及荆州的部分来作为荆州古城中的景观主题——建立三国文化城。
  对此,长江大学教授魏昌认为,世界文化遗产的宗旨就是为合理保护和恢复全人类共同的遗产,在荆州古城内修建三国文化城,对古城本身就不是一种保护行为。在我国历史上,荆州的文化不曾中断,三国文化只不过是短短几十年的“昙花一现”,并且三国文化在荆州没有权威的文献和遗址作为支撑,如若仅凭《三国演义》这部小说就在荆州修建代表文化的三国文化城,“对历史是不负责任的”。
  面对指责,荆州市文物局局长阎频表示,荆州古城疏散城内居民、修建三国文化城是为了增加申遗的砝码,“这一切都是申遗的基础性工作”。我国现行的文物保护法规都提倡原址保护,之所以以在荆州兴建三国文化城为代价来申遗,也是为了更好地弘扬三国文化的魅力。“我们的思路就是这样,唯有这样才能更好地提升荆州的旅游品牌”。
而一个不容争议的事实是,荆州在正史上素以“楚文化”而蜚声海内外,其真正具备核心文物价值的是以“楚文化”为主题的各种文物古迹。小说家罗贯中笔下的《三国演义》,浓墨重彩书写的那段有关荆州的“历史”,更多只是一种杜撰,与真正的荆州历史相去甚远。如果耗费巨资修建的这个三国文化城,没有历史史料和历史遗迹作为支撑,无异于是把这座城建在流沙上,没有文化根基,对荆州古城的保护是一种内涵上的破坏。
  6.台儿庄古城位于山东省枣庄市,曾是古运河上的一座商贸重镇,有“天下第一庄”的美誉。1938年的台儿庄大战,使这座古城化为废墟。2008年,枣庄市开始启动台儿庄古城重建工作,历时3年多,取得了明显成效,使其成为集“运河文化”和“大战文化”为一城,融“齐鲁豪情”和“江南韵致”为一域的新景观。
据介绍,2006年,枣庄市委、市政府经过多次现场调研,果断叫停了已经谈成的房地产开发项目,决定按照“大战故地、运河古城、江北水乡、时尚生活”的定位,对台儿庄古城进行重建,并明确提出,要让古城在原有面貌、形态、规制等历史的基因上复活起来,为后人留下一笔世界文化遗产。针对大战以后保留下来的遗存不到10%的状况,枣庄市委、市政府没有急于建设,而是用了3年多时间,走访了古城每一位80岁以上的老人,查阅了数百部史籍,从国内外搜集到380多张台儿庄的老照片,绘制了4000多幅老建筑的素描图,弄清楚每一栋建筑的前世今生、主人身份和家族故事,以及当年的用途,邀请专家依据史料绘制出古城复原图,然后在此基础上进行规划,遵循“存古、复古、创古”的理念,将保存下来的大战遗址、古城墙、古民居、古街巷等历史遗产科学地进行修复。
  在古城恢复中,一是对现有遗存的古驳岸、古码头、古船闸、古庙宇、古会馆以及民居和店铺等,原址原貌地保存下来,修缮处理,修旧如旧。保存古城95%的道路肌理和水系框架。二是为了保证把古城建好,按照“原空间、原尺度、原风貌、原材料、原工艺、原地工匠”的“六原”标准,严格按照文物和遗产标准进行重建,力求把景点建成经典。为此,从全国筛选出30多家最好的古建队伍,并引入竞争机制,由专家对工程质量进行验收,不合格的一律推倒重来。同时,在古城建设中融入了数字、节能、生态等现代元素,以体现现代工艺水平和功能需要。比如,对古城内的地下管沟、给排水系统,对隐蔽工程中的强电、弱电,按现代城市功能的要求建设和配置。
整个台儿庄古城重建计划投资48亿元。钱从哪儿来?枣庄市以政府为主导,市场运作,组织市内五家国有煤矿企业各拿出10万吨煤,用50万吨煤换来相当于4亿元的启动资金,组建投资公司启动了古城建设。现在,台儿庄商业用地从每亩30万元增加到600多万元,古城净资产超过180亿元。同时,在全国范围征集筛选进入古城的经营业态。为确保进入古城的商业业态与古城风貌和文化相配套,对低俗业态一概拒之门外,而且基本做到一店一品,这与其他地方古城中所售的旅游纪念品千篇一律的现象明显不同。特别是对文化业态格外重视,对来古城的文化创意人才提供600套3年1元租金的20平方米的工作室。建设非物质文化遗产博览园,目前,古城中已集中了近40余个国家、省级非遗手艺项目。
  7.在意大利,我们见到最多的是各种风格的教堂和废弃的残垣断壁,这些发掘出来的皇宫、教堂都被原汁原味地保存了下来。据意大利学者马丁介绍:“在真实历史遗迹之上弄出任何现代的复制品,都是作假。”他认为,艺术的第一要素是真实,所以哪怕是一段引水槽、一座残破的城门、一段破损的古城墙,一旦被发现,后来者必须为这些遗存让路。
在意大利人的眼里,古城的保护是一门高深的艺术,要尊重、要研磨、要小心翼翼,所以意大利众多古街道的路面还保留着过去铺的小方形石砖,即便是新修的道路,铺路材料依然是老老的小方形石砖;老城里造新房子,直冲云霄的高大建筑几乎看不见。
  到过威尼斯的人,可能都对圣马克大教堂广场上的成千上万只鸽子印象深刻,但你很少看到鸽子停在教堂顶上。为何?原来,为了不让腐蚀性很强的鸽粪损害教堂,意大利人在教堂屋顶鸽子能歇脚的地方都放上了密密麻麻的细针,手法堪称艺术。
  不仅意大利,欧洲各国如法国、英国、西班牙等,无不怀着对文物的敬畏之心,小心而虔诚地对待这些宝贝。即便是小国斯洛文尼亚,我们也在皮兰看到了令人叹服的一幕:广场上刻着“1466”的旗桩,就这样沧桑地立着,没人去动它;不仅是旗桩,散落在街头巷尾的一棵与一根石柱死死缠成一体的古藤、东一块西一块有刻痕的建筑残石、多半已经生锈烂在土里的铁锚等,都没人去动它们;一座中世纪的修道院,早已荒芜,仅存中庭,只有一些残损的雕像或兽头放在廊沿上,其他空空如也;人们把庭院打扫干净,却任由野草丛生,播放一些古典音乐——用音乐唤起的想象与情感装满庭院。“中世纪的残垣断壁,是地面上的文物,用不着标明‘文保单位’,也被人们当作‘沉默的老者’,备受尊崇地活在人间。”看到这一情景的艺术家冯骥才感慨道。   
“给定资料4”介绍了苏州古城参与我国大运河项目申遗成功的始末,假如你是苏州市旅游局的一名工作人员,请你据此为当地政府网站写一份公告,宣布苏州古城申遗成功的喜讯,并对古城的申遗历程进行简要介绍。
要求:(1)内容全面,目的明确;
(2)用语得体,简洁有力;
(3)不超过500字。

选项

答案 关于苏州古城申遗成功的公告 2014年6月22日,从第38届世界遗产大会上传来喜讯:中国大运河申遗成功。大运河项目总长3200公里,贯穿31座城市,苏州作为运河重要节点城市,最终以古城概念申遗成功。据悉,苏州共有4条运河故道——山塘河、上塘河、胥江、环古城河,7个点段——虎丘云岩寺塔、山塘历史街区、盘门、平江历史街区、全晋会馆、宝带桥、吴江运河古纤道列入申遗名录。 苏州古城申遗的漫漫长路,首先要回溯到2004年。第28届世界遗产委员会会议在苏州召开,苏州宣布古城申遗启动。然而,随着《凯恩斯决议》修改意见的发布,苏州古城的申遗难度加大。2006年,在苏州古城古镇申遗高层专家咨询会上,清华大学建筑学院副院长吕舟教授提出一个思路:让苏州古城作为大运河的核心部分重新考虑申报。2008年,中国大运河申遗正式启动。2010年,苏州市文广新局调整战略,提交把古城申遗并入大运河申遗的建议,被国家文物局采纳。2012年,以古城为核心的完整遗产体系确定并出现在最终的申遗文本上。2014年,第38届世界遗产大会在卡塔尔首都多哈举行,苏州古城终于圆梦!

解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/gUfe777K
0

相关试题推荐
最新回复(0)