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背景 某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统,机场运行时间为早06:00~次日凌晨01:00。由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北
背景 某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统,机场运行时间为早06:00~次日凌晨01:00。由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北
admin
2018-03-10
59
问题
背景
某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统,机场运行时间为早06:00~次日凌晨01:00。由于业务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h。
飞行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离。
选项
答案
行区内需要迁址空管设施有:北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施。其中:北下滑台向北迁移约200m,北航向台向北迁移约400m,跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移200m。
解析
北下滑台是为飞机降落而设置的,与北端的跑道入口相关,所以向北迁移约200m。跑道中、北部气象观测系统设施与北端的跑道入口相关,所以向北迁移约200m。北航向台是为01号跑道飞机降落而设置的,与跑道入口内移无关,所以随跑道延长而向北迁移约400m。
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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