背景资料：某铁路桥梁工程结构设计为：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件为：原地面往下依次为黏土、砂性土，其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以事件：

admin2022-08-17 72

问题背景资料：
某铁路桥梁工程结构设计为：桥墩基础采用直径为1．5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件为：原地面往下依次为黏土、砂性土，其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以事件：
事件一：承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。
事件二：某天7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11时30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13时雨停后继续浇筑，17时30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。
事件三：该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。
事件四：施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格．项目经理说．实在不行．可将该批水泥降级使用。
问题：
针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。

选项

答案该施工队做法的不妥之处：4个桩基同时挖孔(应当单孔开挖或对角开挖)。

解析

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