某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划如图1所示(时间单位:周);各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费如表1所示,其中H、L分别为道路的路基、路面工程。 【问题】 1.开工1周后,建设单位要求将总工期缩短2周,

admin2009-08-19  22

问题 某市政工程,项目的合同工期为38周。经总监理工程师批准的施工总进度计划如图1所示(时间单位:周);各工作可以缩短的时间及其增加的赶工费如表1所示,其中H、L分别为道路的路基、路面工程。

  【问题】
   1.开工1周后,建设单位要求将总工期缩短2周,故请监理单位帮助拟定一个合理赶工方案,一边与施工单位商洽,请问如何调整计划才能既缩短建设单位的要求又能使支付施工单位的赶工费用最少?说明步骤和理由。
   2.建设单位依据调整后的方案与施工单位协商,并按此方案签订了补充协议,施工单位修改了施工总进度计划。在H、L工作施工前,建设单位通过设计单位将此400m的道路延长至600m。请问该道路延长后H、L工作的持续时间为多少周(设工程量按单位时间均值增加)?对修改后的施工总进度计划的工期是否有影响?为什么?
   3.H工作施工的第一周,监理人员检查发现路基工程分层填土厚度超过规范规定,为保证工程质量,总监理工程师签发了工程暂停令,停止了该部分工程施工。总监理工程师的做法是否正确?总监理工程师在什么情况下可签发工程暂停令?
   4.施工中由于建设单位提供的施工条件发生变化,导致I、J、K、N四项工作分别拖延1周,为确保工程按期完成,须支出赶工费。如果该项目投入使用后,每周净收益5.6万元,从建设单位角度出发,是让施工单位赶工合理还是延期完工合理?为什么?  

选项

答案1.赶工方案的步骤和理由如下: (1)用标号法确定关键线路: [*] 图1中粗箭线为关键线路。 (2)确定缩短工作:可缩工作有C,G,J,M。 △Ci~jmin=min {△CC,△CG,△GJ,△CM}=min {1.2,0.4,2.0,0.8} = 0.4(万元/周)。 即首先缩短G工作。 (3)计算所增费用:C1=0.4万元×1.0周=0.4万元。 (4)重新确定缩短G工作1周后的网络计划中的关键线路: [*] 图2中粗箭线为关键线路。 (5)进行第二次调整: 可缩工作有:C、J、M三项工作。 △Ci~jmin=min {△CC,△GJ,△CM} =min {1.2,2.0,0.8} =0.8(万元/周),即缩短M工作 费用增加;C2=C1+0.8×1.0=0.4+0.8=1.2(万元)。 (6)调整后的网络计划如图3所示。 [*] 故最优赶工方案是将G工作和M工作的持续时间各缩短1周,增加的赶工费为1.2万元是最少的。 2.计算H、L工作的持续时间: [*] 计算H、L工作的总时间:TFL=26-(14+2)=10(周)(FFL=2周) TFH=18-(6+8)=4(周) 结论:没有影响,因为H、L工作增加的持续时间没有超过其总时差(或总工期仍为 36周) 3.总监理工程师的做法是正确的。在施工过程中,在工程师认为确有必要时,可以根据现场的实际情况发布暂停施工的指示。发出暂停施工指示的起因可能源于以下情况: (1)外部条件的变化。如后续法规政策的变化导致工程停、缓建,地方法规要求在某一时段内不允许施工等; (2)发包人应承担责任的原因。如发包人未能按时完成后续施工的现场或通道的移交工作;发包人订购的设备不能按时到货;施工中遇到了有考古价值的文物或古迹需要进行现场保护等; (3)协调管理的原因。如同时在现场的几个独立承包人之间出现施工交叉干扰,工程师需要进行必要的协调; (4)承包人的原因。如发现施工质量不合格;施工作业方法可能危及现场或毗邻地区建筑物或人身安全等。 4.因为在I、J、K、N四项工作中,只有J工作为关键工作,其他三项工作均有大于 1周的总时差,所以I、K、N多延长1周不会延长计划的工期,只有J工作延长1周,总工期将延长1周。如将J工作的持续时间缩短1周,只需增加赶工费2.0万元(M工作不得再缩短,J的先行工作均已完成)。而拖延工期1周将损失净收益5.6万元,故应选择赶工合理。

解析
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