某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1．5万元，运输及打桩费用为每根1．2万元，工期延长18d。在打桩施工过程

admin2016-05-30 73

问题某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1．5万元，运输及打桩费用为每根1．2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影Ⅱ向致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误11d，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元／d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元／台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178．34元／台班。
问题：
费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

选项

答案根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：制桩打桩费为：1．5×10=15万元 1．2×10=12万元业主供货原因造成窝工费用为：人工费=30人×11天×30元／(人．天)=9900元机械停置费=49×1×1 1+1 78．34×1×11=2500．74元以上费用合计=1 5+12+(9900+2500．74)／10000≈28．24万元费用准予调增28．24万元。

解析

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港口与航道工程管理与实务

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