2. 考研
  3. 大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点、运输工具出毛病、服务种类减少以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平，所以公共交通的乘客有所减少，更进一步增加了赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与

大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点、运输工具出毛病、服务种类减少以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平，所以公共交通的乘客有所减少，更进一步增加了赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与

admin2014-11-20  37
问题 大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点、运输工具出毛病、服务种类减少以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平，所以公共交通的乘客有所减少，更进一步增加了赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最能体现题干内容?
选项 A、随着汽油价格的上升，公交乘客数也上升。
B、即使汽油价格上升，公交乘客数仍继续下降。
C、如果汽油价格升至令人不敢问津的水平，公交乘客数将上升。
D、大多数公交乘客不用汽油，因此，汽油价格波动不太可能影响公交乘客。
E、汽油的价格总是足够低，这使得私人交通比公共交通便宜，因此，汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数。
答案C
解析 题干论证：汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平，所以公共交通的乘客有所减少，更进一步增加了赤字。意思为：如果汽油价格升至令人不敢问津的水平，公交乘客数将上升。故选项C为本题答案。如果汽油价格升高的幅度偏小，并不能得出公交乘客数量上升。故应排除选项A。对于选项B，价格上升，乘客减少，更增加了赤字。故应排除。选项D说明二者之间没有影响，不是题干所表达的意思，故应排除。油价很低，私人交通便宜，应该是公交乘客人数减少，而E选项说公交乘客人数变化不大，故应排除。
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