某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题。 对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示,第1批有12组试件,第2批有9组试件,设计强度均为25MPa,检查结论正确的是(

admin2021-09-26  44

问题 某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题。
对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示,第1批有12组试件,第2批有9组试件,设计强度均为25MPa,检查结论正确的是(          )。

选项 A、第1批合格,第2批合格
B、第1批不合格,第2批合格
C、第1批合格,第2批不合格
D、第1批不合格,第2批不合格

答案C

解析 由于试件为边长100mm的立方体试件,采用标准试验方法测得的混凝土极限抗压强度应乘以0.95的系数进行换算。第1批试件有12组试件,当同批试件组数大于或等于10时,试件抗压强度平均值应不低于设计值,任一组试件抗压强度(即同批抗压强度最小值)应不低于0.85倍设计值。其实测均值为:
29.20×0.95=27.74MPa>25.00MPa(合格)
强度最小值为:
22.60×0.95=21.47MPa>21.25MPa(0.85倍设计强度)(合格)
第2批试件有9组试件.当同批试件组数小于10时,试件抗压强度平均值应不低于1.05倍设计值,任一组试件抗压强度应不低于0.90倍设计值。其实测均值为:
29.32×0.95=27.86MPa>26.25MPa(1.05倍设计强度)(合格)
强度最小值为:
22.60×0.95=21.47MPa<22.50MPa(0.90倍设计强度)(不合格)
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/m0Sy777K
0

最新回复(0)