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某滨河铁路为I级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为 198.5m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流局部冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。若在该路段以渗水土路基与非渗水土路基相连,
某滨河铁路为I级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为 198.5m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流局部冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。若在该路段以渗水土路基与非渗水土路基相连,
admin
2009-06-15
54
问题
某滨河铁路为I级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为 198.5m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流局部冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。若在该路段以渗水土路基与非渗水土路基相连,假定轨下路拱高度为0.10m,则渗水土路肩与非渗水土路肩比( )。
选项
A、高0.15m
B、低0.15m
C、高0.25m
D、低0.25m
答案
C
解析
查《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005)表4.2.3,道床厚度h1=0.5m,h’1=0.35m
渗水土路肩高出非渗水土路肩尺寸
△h=(h1-h’1)+△=(0.5-0.35)+0.1=0.25m
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