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【背景资料】 某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260 m的双车道隧道。 隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路
【背景资料】 某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260 m的双车道隧道。 隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路
admin
2022-04-21
48
问题
【背景资料】
某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260 m的双车道隧道。
隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20 cm厚C30水泥混凝土面层;20 cm厚水泥稳定碎石层;20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。
分析路面出现横向裂缝的可能原因。
选项
答案
结合本题背景资料,水泥混凝土路面出现横向裂缝的可能原因如下所示: (1)混凝土路面基础发生不均匀沉陷; (2)混凝土路面板厚度不足; (3)切缝深度过浅。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0
公路工程管理与实务
二级建造师
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