【背景资料】某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中，进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路

admin2022-04-21 38

问题【背景资料】
某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。
隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中，进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20 cm厚水泥稳定碎石层；20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。
分析路面出现横向裂缝的可能原因。

选项

答案结合本题背景资料，水泥混凝土路面出现横向裂缝的可能原因如下所示： (1)混凝土路面基础发生不均匀沉陷； (2)混凝土路面板厚度不足； (3)切缝深度过浅。

解析

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公路工程管理与实务

二级建造师

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公路工程管理与实务

二级建造师

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