2. 工程
  3. 背景资料 某高速公路K19+000一K29+800路段进行路基施工，施工中发生如下事件：事件一：其中K29+000一K29+400为软土路基，采用塑料排水板处治。施工工序：(1)机具就位；(2)塑料排水板穿靴；(3)割断塑料排水板；(4)机具移位；(5)摊

背景资料 某高速公路K19+000一K29+800路段进行路基施工，施工中发生如下事件：事件一：其中K29+000一K29+400为软土路基，采用塑料排水板处治。施工工序：(1)机具就位；(2)塑料排水板穿靴；(3)割断塑料排水板；(4)机具移位；(5)摊

admin2014-05-23  6
问题 背景资料
某高速公路K19+000一K29+800路段进行路基施工，施工中发生如下事件：事件一：其中K29+000一K29+400为软土路基，采用塑料排水板处治。施工工序：(1)机具就位；(2)塑料排水板穿靴；(3)割断塑料排水板；(4)机具移位；(5)摊铺上层砂垫层；(6)插入套管；(7)拔出套管；(8)整平原地面；(9)铺设下层砂垫层。事件二：K20+450一K20+950段路堤填筑高度22m，项目部拟采用水平分层法填筑，分层松铺厚度控制在40cm以内。填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长要求加班加点填筑，按时完成后可立即进入路面垫层施工工序。事件三：K25+000一K26+200段土方填筑路堤后出现网状裂缝，降低了路基强度，经分析排除了以下原因：(1)土的塑性指数偏高或为膨胀土；(2)路基碾压时土含水量偏大，成型后未及时覆土。事件四：K25+000一K27+300段，包含土方1345549m3，沿线地表为砂砾。根据总体施工计划，有效利用期为300d。项目部根据企业设备管理统计，机械利用率为90％。18t振动压路机生产率为257m3。
问题：
事件二中，项目部拟采取的措施中有不妥之处。说明原因或改正。
选项
答案(1)分层厚度控制在40cm不妥。分层松铺厚度一般应控制在30cm以内。(2)加班加点不妥。高填方宜早开工，避免填筑过快，下一道工序尽量晚开工，使高填方有充分的沉降时间。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/oi2u777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)