【背景资料】 某施工单位承建位于西北地区的某新建高速铁路站前工程第3标段。该标段路基工程有两段黄土路堑和一段软土路堤。黄土路堑段长度分别为80m和90m,路堑开挖最大深度6m,边坡防护采用混凝土拱形骨架护坡。软土路堤段长度200m,填筑最大高度4m

admin2019-09-25  55

问题 【背景资料】
    某施工单位承建位于西北地区的某新建高速铁路站前工程第3标段。该标段路基工程有两段黄土路堑和一段软土路堤。黄土路堑段长度分别为80m和90m,路堑开挖最大深度6m,边坡防护采用混凝土拱形骨架护坡。软土路堤段长度200m,填筑最大高度4m,地基采用CFG桩加固,路堤填筑完成后采用堆载预压。
    施工过程中发生以下事件:
    事件1:施工单位进场后,测量主管工程师制定的线路复测技术方案主要内容包括:复测内容有中线测量、中平测量和横断面测量;当复测与定测成果不符值在规范规定的限差范围内,采用复测成果;复测完成后进行成果分析,形成复测报告。项目经理部总工程师审核时认为复测技术方案存在不妥之处,要求进行修改。
    事件2:黄土路堑正式开工前,项目经理部给监理单位报送了开工申请报告及相关资料。计划在旱季进行黄土路堑土方开挖和边坡防护施工,工期4个月;土方开挖施工前做好堑顶截、排水和地面排水沟;土方开挖过程中采取有效措施防止地表水流入开挖施工区域;待两段路堑土方开挖全部完成后,统一进行混凝土拱形骨架护坡施工。监理工程师认为项目经理部的施工组织方案不妥,未批复开工报告。
    事件3:CFG桩施工前,项目经理部按规范要求进行了工艺性试验。按设计要求,桩帽采用现浇法施工,工艺流程如图3所示。

    事件4:软土路堤填筑完成后堆载预压施工前,项目经理部编制的技术交底内容包括:堆载预压材料应符合设计要求,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料;堆载施工过程应严格控制加载速率,按规定进行路基沉降变形观测,并做好观测记录;堆载预压时间计划180d,项目经理部进行卸载评估后,经监理单位验收通过方可卸载。
【问题】
针对事件1中技术方案的不妥之处,写出正确做法。

选项

答案事件1中技术方案的不妥之处有两处,分别是复测内容不全面、定测成果与复测成果的选择不妥。 改正如下: (1)线路复测技术方案中的复测内容应该包括四项,还缺少基平测量这一项。 (2)应采用定测成果。

解析
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