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有人认为,驾驶过程中听音乐有助于驾驶员保持注意力,减少交通事故;有人则认为,驾驶过程中听音乐可能会干扰驾驶员的注意力,增加交通事故。某研究者认为,在探讨听音乐与注意力水平、交通事故之间的关系时,应考虑驾驶员的类别(大客车驾驶员,货车驾驶员,轿车驾驶员)、驾
有人认为,驾驶过程中听音乐有助于驾驶员保持注意力,减少交通事故;有人则认为,驾驶过程中听音乐可能会干扰驾驶员的注意力,增加交通事故。某研究者认为,在探讨听音乐与注意力水平、交通事故之间的关系时,应考虑驾驶员的类别(大客车驾驶员,货车驾驶员,轿车驾驶员)、驾
admin
2021-10-18
75
问题
有人认为,驾驶过程中听音乐有助于驾驶员保持注意力,减少交通事故;有人则认为,驾驶过程中听音乐可能会干扰驾驶员的注意力,增加交通事故。某研究者认为,在探讨听音乐与注意力水平、交通事故之间的关系时,应考虑驾驶员的类别(大客车驾驶员,货车驾驶员,轿车驾驶员)、驾龄(5年,10年,20年)以及所听音乐类型(摇滚乐、轻音乐、民乐)等因素。若该研究者想通过情景模拟实验来检验自己的上述看法,请回答:
需要控制哪些额外变量?如何控制?
选项
答案
额外变量的类型及控制方法 ①设计方面 如果变量是被试间设计,被试的个体差异如性别和年龄等,是需要控制的额外变量。 控制方法:可对性别和年龄采取等组匹配法,使各组被试性别各半,年龄范围同质。对其他个体差异可采取随机取样法,来平衡被试个体差异,从理论上保证了被试具有代表性,一般各组被试要求大于30个。 如果变量是被试内设计,例如所听音乐类型(摇滚音乐,轻音乐,民族音乐),实验顺序是重要的额外变量。 控制方法:可采用抵消平衡法的拉丁方设计,以抵消顺序误差。 ②环境方面:模拟实验中的照明、开车车速、噪音等条件是主要的额外变量。 控制方法:照明强度和开车速度可采用恒定法,在各实验处理中保持恒定不变。噪音可采用排除法,在隔音室里保证被试只听到音乐的声音。 ③数据处理方面:收集的数据是否可靠,是否选用合适的统计方法。 控制方法:统计控制法,用剔除极端数据、统计矫正、协方差分析等来保证数据的可靠性。谨慎选择正确的统计方法。 ④被试方面——要求特征。实验中,被试会自发地对实验者的实验目的产生一个假设或猜想,然后再以一种自以为能满足这一假想的实验目的的方式进行反应,称为要求特征。典型的要求特征有霍桑效应、安慰剂效应、约翰·亨利效应等。 ⑤主试方面——实验者效应。主试在实验中可能以某种方式(如表情、手势、语气等)有意无意地影响被试,使他们的反应符合实验者的期望。 控制方法:对以上要求特征和实验者效应,可以用排除法,例如双盲控制法,使主试和被试均不知道实验的真实目的。
解析
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心理学312题库学硕统考专业分类
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