2. 工程
  3. 背景资料： A公司承包了东北某新建炼油厂的压缩机站机电安装工程，要求年底竣工。8台H型工艺气往复压缩机安装结束后，拟对压缩机进行单机调试，并由项目总工程师编制了用空气为介质的单机试运转方案报建设单位审批后，施工单位主持，建设单位参加单机试运工作。由

背景资料： A公司承包了东北某新建炼油厂的压缩机站机电安装工程，要求年底竣工。8台H型工艺气往复压缩机安装结束后，拟对压缩机进行单机调试，并由项目总工程师编制了用空气为介质的单机试运转方案报建设单位审批后，施工单位主持，建设单位参加单机试运工作。由

admin2020-10-30  42
问题 背景资料：
    A公司承包了东北某新建炼油厂的压缩机站机电安装工程，要求年底竣工。8台H型工艺气往复压缩机安装结束后，拟对压缩机进行单机调试，并由项目总工程师编制了用空气为介质的单机试运转方案报建设单位审批后，施工单位主持，建设单位参加单机试运工作。由于由其他单位承建的压缩站外的压缩机进口管线的试压尚未完全完成，静置设备上仪表的调校业已完成，DCS系统已投用。出口管线上的保温已完成。压缩机油冲洗过程中出现润滑油泄露，污染了部分出口管线和压缩站地坪。调试过程中发生下列事件：
    事件一：监理以单机无负荷试车的环境条件未达到、站外的压缩机进口管线未完成试压，不同意进行单机试车。
    事件二：在进行单机无负荷试运时发现无法启动压缩机，进行联检时仪表工程师发现了问题，原来是压缩站厂房外的进气罐压力连锁控制，使压缩机无法上电。项目部认为无负荷试运可摘除此连锁，监理工程师不同意。
    事件三：在无负荷试车中，各项指标均符合设计文件及国家规范的要求。此时，项目的工艺管线安装也全部完成并检查合格。项目部经过计算，用空气为试车介质，模拟压缩机运行参数进行单机负荷试车。无负荷试运时一切正常的出口管线，在负荷试车时保温层发生了隐燃，并冒出了浓烟。由于现场没有配备灭火器，隐燃20min后，才从别的车间取来灭火器，控制了火势。
    事件四：交付业主投用3个月后，3号压缩机2级气缸温度超标，检查原因为压缩机2级缸2只进气环形阀积碳。业主声称项目在质保期内，要求A单位处理并重新计算质保期。
    问题：
分析事件三中的起火原因，指出试车应具备的条件中哪些未具备?针对该起起火事故，简述按紧急预案，现场灭火的主要步骤?
选项
答案(1)事件三中，压缩机在进行负荷试车之前的无负荷试车时由于未对压缩介质做功，介质无温升。无论是进口管线还是出口管线都不会发烫。负荷试车时由于压缩机对介质做功，介质被压缩后温度上升，造成出口管线温度升高，从而引燃了遭润滑油污染的保温棉。按试车的环境要求，消防道路畅通，消防设施的配置应符合要求。压缩机机组被污染的地坪和管道保温应清理干净，试车区域应隔离，并不得有较大噪声和粉尘。项目部在这些方面都有欠缺。 (2)紧急灭火的步骤包括：关停设备(油路系统不能停电，要保持润滑油系统的运行)；报告火警；组织人员撤退到安全区域并清点人数；有组织地开展救火工作。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/qwbu777K
本试题收录于： 机电工程管理与实务题库一级建造师分类
0

机电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)