某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工

admin2011-02-11  28

问题 某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如下:
   
问题:
1、评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
2、评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。

选项

答案(1)平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。采用两个路面施工 队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描 述,该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施下的组织方式能达到预期效果。 (2)在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面: 1)丁序的持续时间的计算是正确的。 2)底基层与基层之间的搭接关系选择的正确STS;因为底基层快于基层。 3)底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确。 4)基层与面层之间搭接关系的分析是错误的;因为面层速度快于基层不应选择STS(开始到开始)的搭接关系;应该为FTF(完成到完成)搭接关系。 5)搭接时距计算是错误的;应该除以两者中较快的速度=1200/160=7.5d,应该取8d。考虑到养生至少7d,所以FTF=8+7=15d。 6)路面工程总工期的计算错误;应改为,总工期=5+80+15=100d。进度计划横道图的表示是错误的;进度计划横道图的正确表示应为: [*]

解析
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