2. 工程
  3. 【背景资料】 某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图5—3，经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操

【背景资料】 某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图5—3，经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操

admin2019-10-25  58
问题 【背景资料】
某公路跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图5—3，经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：
事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。
事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1＃基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。
事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。
事件四：由于监理工程师原因，引起租赁的机械延误10d，施工单位提出索赔，要求监理单位补偿由此引起的工期延误和费用损失。
【问题】
事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
选项
答案事件一：施工方法不当导致，由施工单位承担责任。 事件二：费用可索赔2万元，工期可索赔4天。因为钢筋由业主提供，这是业主的责任。l＃混凝土灌注桩为关键工序，总时差为0，因此工期索赔4天。 事件三：费用和工期均不索赔。因为无论是业主还是施工单位提供的钢材，均应按规定进行检验，检验合格后方可用于工程。施工单位仅对数量进行验收造成停工，这是施工单位的责任。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/rgjw777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)