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【2013-4】题11~15：某无人值守的35／10kV变电所，35kV侧采用线路变压器组接线，10kV侧采用单母线分段接线，设母联断路器；两台变压器同时运行、互为备用，当任一路电源失电或任一台变压器解列时，该路35kV断路器及10kV进线断路器跳闸，10

admin2019-03-14  37
问题 【2013-4】题11~15：某无人值守的35／10kV变电所，35kV侧采用线路变压器组接线，10kV侧采用单母线分段接线，设母联断路器；两台变压器同时运行、互为备用，当任一路电源失电或任一台变压器解列时，该路35kV断路器及10kV进线断路器跳闸，10kV母联断路器自动投入(不考虑两路电源同时失电)。变电所采用蓄电池直流操作电源，电压等级为220V，直流负荷中，信号装置计算负荷电流为5A，控制保护装置计算负荷电流为5A，应急照明(直流事故照明)计算负荷电流为5A，35kV及10kV断路器跳闸电流均为5A，合闸电流均为120A(以上负荷均已考虑负荷系数)。请回答以下问题，并列出解答过程。
假定事故全停电情况下，与之相对应的持续放电时间的放电容量为40Ah，选择蓄电池容量为150Ah，电池数为108块，采用阀控式贫液盐酸蓄电池。为了确定事故放电末期承受随机(5s)冲击放电电流时，蓄电池所能保持的电压，请分别计算任意事故放电阶段的10h放电率电流倍数Km.x值及事故放电末期冲击系数Kchm.x，其结果最接近下列哪组数值?
选项 A、Km.x=1．47，Kchm.x=8．8
B、Km.x=2．93，Kchm.x=17．6
C、Km.x=5．5，Kchm.x=8．8
D、Km.x=5．5，Kchm.x=17．6
答案A
解析 根据《电力工程直流系统设计规范》DL／T 5044中公式(B．4)和(B．5)，Km.x==1.47，Kchm.x==8．8。[img][/img]
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