2. 工程
  3. 某场地地面下的黏性土层厚5m，其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C＝0.7。若采用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围，深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》 (JTJ 004—89)，由于液化影响

某场地地面下的黏性土层厚5m，其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C＝0.7。若采用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围，深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》 (JTJ 004—89)，由于液化影响

admin2009-08-12  70
问题 某场地地面下的黏性土层厚5m，其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C＝0.7。若采用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围，深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》 (JTJ 004—89)，由于液化影响，桩侧摩阻力将予以折减。则在通过粉砂层的桩长范围内，桩侧摩阻力总的折减系数约等于(　　)。
选项 A、1/6
B、1/3
C、1/2
D、2/3
答案C
解析 由《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)第2．2。4条可得：
Ce＝0.7时
当ds≤10m时，a＝1/3；当10m＜ds≤20m时，a＝2/3
所以对于穿过10m厚的液化砂层的桩身来说，上面5m，a＝1/3，下面5m，a＝2/3。总的折减系数为1/2。
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