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如图6—21所示,一锚杆挡墙肋柱的某支点处垂直于挡墙面的反力Rn为250kN,锚杆对水平方向的倾角β=25°,肋柱的竖直倾角α为15°,锚孔直径D为108mm,砂浆与岩层面的极限剪应力τ=0.4MPa,计算安全系数K=2.5,当该锚杆非锚固段长度为2.0m
如图6—21所示,一锚杆挡墙肋柱的某支点处垂直于挡墙面的反力Rn为250kN,锚杆对水平方向的倾角β=25°,肋柱的竖直倾角α为15°,锚孔直径D为108mm,砂浆与岩层面的极限剪应力τ=0.4MPa,计算安全系数K=2.5,当该锚杆非锚固段长度为2.0m
admin
2016-05-27
19
问题
如图6—21所示,一锚杆挡墙肋柱的某支点处垂直于挡墙面的反力R
n
为250kN,锚杆对水平方向的倾角β=25°,肋柱的竖直倾角α为15°,锚孔直径D为108mm,砂浆与岩层面的极限剪应力τ=0.4MPa,计算安全系数K=2.5,当该锚杆非锚固段长度为2.0m时,问锚杆设计长度最接近( )。
选项
A、L
s
≥1.9m
B、L
s
≥3.9m
C、L
s
≥14.7m
D、L
s
≥6.7m
答案
D
解析
根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025 2006)第6.2.7条计算如下:
N
n
=R
n
/cos(β一α)=250/cos(25°一15°)=253.9kN;
[τ]=τ/K=400/2.5=160kPa;
则L≥
=4.68m;
故锚杆设计长度L
s
=L+2≥16.68mo
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