2. 工程
  3. 某实施工程监理的一级公路，在施工过程中发生如下事件： 事件1：由于深基坑开挖(开挖深度6m)工程危险性较大，施工项目总工程师根据以往施工经验估算并组织编制专项施工方案，并亲自兼任施工安全管理员。专项施工方案编制完成，经施工项目经理审核签字后，提交给

某实施工程监理的一级公路，在施工过程中发生如下事件： 事件1：由于深基坑开挖(开挖深度6m)工程危险性较大，施工项目总工程师根据以往施工经验估算并组织编制专项施工方案，并亲自兼任施工安全管理员。专项施工方案编制完成，经施工项目经理审核签字后，提交给

admin2022-01-24  90
问题 某实施工程监理的一级公路，在施工过程中发生如下事件：
    事件1：由于深基坑开挖(开挖深度6m)工程危险性较大，施工项目总工程师根据以往施工经验估算并组织编制专项施工方案，并亲自兼任施工安全管理员。专项施工方案编制完成，经施工项目经理审核签字后，提交给监理机构。
    事件2：路基土石方工程施工中，在设计文件中标明有松软石的地方没有遇到松软石，因此工期提前1个月。但另一处设计文件中未标明有坚硬岩石的地方遇到更多的坚硬岩石，土石方开挖工作变得更加困难，因此工期拖延了5个月。由于工期拖延，使得后续工序施工不得不在雨期进行，按一般公认标准推算，影响工期2个月。由于实际遇到的地质条件比原合理预计的复杂，造成了实际生产率比原计划低得多，推算影响工期3个月。为此承包人准备提出索赔。
    事件3：合同工程量清单上有某桥梁台背和锥坡回填子目及其土方数量，但没有单价。在施工过程中，该子目施工结束后，经监理工程师检查确认质量合格，各种验收手续齐全，无安全与环保隐患。承包人向监理工程师提出要求对该子目进行计量与支付。
    问题：
指出事件1中专项施工方案编审过程中的不妥之处，并说明理由。
选项
答案事件1中专项施工方案编审过程中的不妥之处及理由如下： (1)项目总工程师组织编制专项施工方案不妥。 理由：专项施工方案应由项目经理组织编制。 (2)根据以往施工经验编制专项施工方案不妥。 理由：专项施工方案应附具安全验算结果。 (3)该专项施工方案没有经过专家论证、审查不妥。 理由：根据《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015)规定，深度不小于5m的基坑土(石)方开挖、支护、降水工程的专项施工方案需经专家论证、审查。 (4)专项施工方案经项目经理审核签字不妥。 理由：专项施工方案经施工单位技术负责人审核签字后报送监理机构。 (5)项目总工程师兼任安全管理员不妥。 理由：施工单位应配备专职施工安全管理人员。
解析
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