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我国西南地区某地级市,其南部为丘陵,北部为山区,山区经济以农林为主。受地形条件影响,城镇主要集中在南部和中部地带,市域城镇化水平在35%左右,市域内现有大城市一个,县城6个,其他建制镇34个,规划为求市域内城镇均衡发展,在北部地区新设 3个镇,市域交通规划
我国西南地区某地级市,其南部为丘陵,北部为山区,山区经济以农林为主。受地形条件影响,城镇主要集中在南部和中部地带,市域城镇化水平在35%左右,市域内现有大城市一个,县城6个,其他建制镇34个,规划为求市域内城镇均衡发展,在北部地区新设 3个镇,市域交通规划
admin
2009-05-02
65
问题
我国西南地区某地级市,其南部为丘陵,北部为山区,山区经济以农林为主。受地形条件影响,城镇主要集中在南部和中部地带,市域城镇化水平在35%左右,市域内现有大城市一个,县城6个,其他建制镇34个,规划为求市域内城镇均衡发展,在北部地区新设 3个镇,市域交通规划基本符合发展要求。
其规划示意图如图2所示。
[问题]
试结合现状和规划示意图,指山在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题,并简要说明理由。
选项
答案
(1)城镇等级规模:县域城镇体系城镇等级应按4级配置,缺少一般镇。 (2)布局:城镇空间布局不合理,中心镇过多;县城B距中心城市(地级市)过近,地域直接受中心城市辐射力度大,B无法发挥地域中心作用,应开入中心城区;县城D、E位置靠近(北部山区,所辖城镇少)应合并形成北部副中心城。 (3)对外交通:高速公路横向选线不合理,与产业空间布局矛盾,造成基础设施浪费,建议取消;高速公路出入口距中心城市及县城D、E太远,造成区域中心利用率低;铁路穿越县城E,造成城市分隔;公路穿越中心城市,分隔城市。
解析
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