2. 工程
  3. 我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右，市域内现有大城市一个，县城6个，其他建制镇34个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3个镇，市域交通规划

我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右，市域内现有大城市一个，县城6个，其他建制镇34个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3个镇，市域交通规划

admin2009-05-02  62
问题 我国西南地区某地级市，其南部为丘陵，北部为山区，山区经济以农林为主。受地形条件影响，城镇主要集中在南部和中部地带，市域城镇化水平在35%左右，市域内现有大城市一个，县城6个，其他建制镇34个，规划为求市域内城镇均衡发展，在北部地区新设 3个镇，市域交通规划基本符合发展要求。
   其规划示意图如图2所示。
  
    [问题]
   试结合现状和规划示意图，指山在城镇等级布局和主要交通线路规划中存在的主要问题，并简要说明理由。
选项
答案(1)城镇等级规模：县域城镇体系城镇等级应按4级配置，缺少一般镇。 (2)布局：城镇空间布局不合理，中心镇过多；县城B距中心城市(地级市)过近，地域直接受中心城市辐射力度大，B无法发挥地域中心作用，应开入中心城区；县城D、E位置靠近(北部山区，所辖城镇少)应合并形成北部副中心城。 (3)对外交通：高速公路横向选线不合理，与产业空间布局矛盾，造成基础设施浪费，建议取消；高速公路出入口距中心城市及县城D、E太远，造成区域中心利用率低；铁路穿越县城E，造成城市分隔；公路穿越中心城市，分隔城市。
解析
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