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背景资料: 某增建二线铁路二标段站前工程起讫点里程为DK40+000~DKll0+000,详见线路平面示意图(见下图)。沿线的既有车站中,车站D需关闭,车站A、车站B和车站C均需要改造。本标段主要工程为:路基和站场土石方50万m3,无特殊路基;单线桥梁2座
背景资料: 某增建二线铁路二标段站前工程起讫点里程为DK40+000~DKll0+000,详见线路平面示意图(见下图)。沿线的既有车站中,车站D需关闭,车站A、车站B和车站C均需要改造。本标段主要工程为:路基和站场土石方50万m3,无特殊路基;单线桥梁2座
admin
2019-08-08
62
问题
背景资料:
某增建二线铁路二标段站前工程起讫点里程为DK40+000~DKll0+000,详见线路平面示意图(见下图)。沿线的既有车站中,车站D需关闭,车站A、车站B和车站C均需要改造。本标段主要工程为:路基和站场土石方50万m
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,无特殊路基;单线桥梁2座,均为预制架设32m简支T梁,旱桥,无高墩;轨道结构全线采用有砟轨道,新建线路铺设无缝线路,既有线路为无缝线路。本标段总工期24个月。
在车站B处设置一个铺架基地和T梁预制场。T梁采用铁路架桥机架梁,无缝线路采用换铺法铺设轨道。铺架施工中不得中断运营列车的通行。
铺架基地内设置的生产区有:长钢轨存放区,轨枕存放区,制梁区,主材、地材等各种原材料存放区,混凝土生产区。
问题:
指出除车站B外还有哪些车站可以作为铺架运输设备的临时停放点,并说明理由。
选项
答案
除车站B外,还有车站A和车站C可以作为铺架运输设备的临时停放点。理由:车站D关闭后不能使用,而车站A和车站C在铺架达到前可先进行改建,改建后可作为铺架运输设备的临时停放点。
解析
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本试题收录于:
铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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