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  3. 阅读下列说明，回答问题，将解答填入答题纸的对应栏内。 【说明】 某飞行器供油阀控制软件通过控制左右两边的油箱BL、BR向左右发动机EL、ER供油，既要保证飞行器的安全飞行，又要保证飞行器的平衡，该软件主要完成的功能如下： (1)无故障情况下

阅读下列说明，回答问题，将解答填入答题纸的对应栏内。 【说明】 某飞行器供油阀控制软件通过控制左右两边的油箱BL、BR向左右发动机EL、ER供油，既要保证飞行器的安全飞行，又要保证飞行器的平衡，该软件主要完成的功能如下： (1)无故障情况下

admin2020-05-31  47
问题 阅读下列说明，回答问题，将解答填入答题纸的对应栏内。
【说明】
    某飞行器供油阀控制软件通过控制左右两边的油箱BL、BR向左右发动机EL、ER供油，既要保证飞行器的安全飞行，又要保证飞行器的平衡，该软件主要完成的功能如下：
    (1)无故障情况下，控制左油箱BL向左发动机EL供油，右油箱BR向右发动机ER供油，不上报故障：
    (2)当左油箱BL故障时，控制右油箱BR分别向左、右发动机EL和ER供油，并上报二级故障——左油箱故障；
    (3)当右油箱BR故障时，控制左油箱BL分别向左、右发动机EL和ER供油，并上报二级故障——右油箱故障；
    (4)当左发动机EL故障时，根据左右油箱的剩油量决定(如果左右油箱剩油量之差大于等于50L，则使用剩油量多的油箱供油，否则同侧优先供油)左油箱BL还是右油箱BR向右发动机ER供油，并上报一级故障——左发动机故障；
    (5)当右发动机ER故障时，根据左右油箱的剩油量决定(如果左右油箱剩油量之差大于等于50L，则使用剩油量多的油箱供油，否则同侧优先供油)左油箱BL还是右油箱BR向左发动机EL供油，并上报一级故障——右发动机故障：
    (6)当一个油箱和一个发动机同时故障时，则无故障的油箱为无故障发动机供油，并上报一级故障——故障油箱和发动机所处位置；
    (7)当两个油箱或两个发动机同时故障或存在更多故障时，则应进行双发断油控制，并上报特级故障——西侧油箱或两侧发动机故障；
    (8)故障级别从低级到高级依次为二级故障、一级故障和特级故障，如果低级故障和高级故障同时发生，则只上报最高级别故障。
常见的黑盒测试的测试用例设计方法包括等价类划分、决策表、因果图、边界值分析等。测试人员在针对本题设计测试用例时，使用哪种测试用例设计方法最恰当。
选项
答案等价类划分。
解析 软件测试人员在基于需求设计测试用例的过程中，通常需要使用一些黑盒测试方法，黑盒测试方法一般包括功能分解、等价类划分、边界值分析、判定表、因果图、随机测试、猜错法和正交试验法等。就本题而言，由于设计说明中是依据故障数目来进行说明的，从无故障、一个故障、两个故障到多个故障进行软件设计说明，所以采用以故障数目进行等价类划分来设计测试用例方法最恰当。
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