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工程
某公路工程项目,根据设计要求,基层采用无机结合料稳定基层,并采用中心站集中拌和法施工,施工中的部分施工方法是: (1)集中拌和时,土块的尺寸选择不小于15 mm的土块进行均匀拌和; (2)拌和好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;
某公路工程项目,根据设计要求,基层采用无机结合料稳定基层,并采用中心站集中拌和法施工,施工中的部分施工方法是: (1)集中拌和时,土块的尺寸选择不小于15 mm的土块进行均匀拌和; (2)拌和好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;
admin
2012-11-05
55
问题
某公路工程项目,根据设计要求,基层采用无机结合料稳定基层,并采用中心站集中拌和法施工,施工中的部分施工方法是:
(1)集中拌和时,土块的尺寸选择不小于15 mm的土块进行均匀拌和;
(2)拌和好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;
(3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺;
(4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实;
(5)混合料在施工中的温度控制在5℃以下;
(6)混合料的养生是在每一段碾压完成后并经压实度检查合格后进行。
[问题]
该工程的施工方法中有何不妥之处?请指出,并改正。
选项
答案
该工程施工方法中的不妥之处如下。 (1)不妥之处:集中拌和时,土块的尺寸选择不小于15 mm的土块; 正确做法:在集中拌和时,土块应粉碎,最大尺寸不得大于15 mm。 (2)不妥之处:混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实; 正确做法:宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用轻型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。 (3)不妥之处:混合料在施工中的温度控制在5℃以下; 正确做法:施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上。
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
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公路工程管理与实务
一级建造师
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