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某集团公司先后中标电气化铁路新线站前工程6标和站后工程2标。站前工程主要工作内容有:路基、桥涵、隧道、轨道工程以及相应的大临及配合辅助工程。站后工程主要工作内容有:电力、电力牵引供电、通信、信号工程。其中: 路基工程总长度2.3km,挖方量80万m3
某集团公司先后中标电气化铁路新线站前工程6标和站后工程2标。站前工程主要工作内容有:路基、桥涵、隧道、轨道工程以及相应的大临及配合辅助工程。站后工程主要工作内容有:电力、电力牵引供电、通信、信号工程。其中: 路基工程总长度2.3km,挖方量80万m3
admin
2021-05-07
49
问题
某集团公司先后中标电气化铁路新线站前工程6标和站后工程2标。站前工程主要工作内容有:路基、桥涵、隧道、轨道工程以及相应的大临及配合辅助工程。站后工程主要工作内容有:电力、电力牵引供电、通信、信号工程。其中: 路基工程总长度2.3km,挖方量80万m
3
,填方量55万m
3
。 桥梁1座360m,上部结构为跨径24m、32m的简支箱梁,采用支架现浇。 隧道1座,长度为2650m,施工图设计洞身围岩主要为弱风化花岗岩、石英砂岩及粉砂岩,围岩分级为Ⅱ、Ⅲ级,隧道最大埋深约230m,采用双口掘进,洞口设变压器。 接触网工程从红岗站至西陇站,全长26km。
施工过程中,发生以下事件:
事件一:项目经理部安质部在对桥梁施工现场检查中发现以下问题:
(1)箱梁钢筋在桥梁外侧空地上进行切割、弯制和焊接;
(2)乙炔气罐和氧气罐并列存放,与钢筋焊接点距离不足3m;
(3)首层碗扣式脚手架采用相同长度立杆布置。
事件二:隧道出口段施工至365m处时,拱顶出现涌水,当时涌水量约1800m
3
/h,随着涌水量逐渐衰减,后保持在约300m
3
/h。设计单位对涌水前方地段地质进行了补勘,查明地质情况是:岩体较破碎,节理裂隙较发育;地下水主要为构造裂隙水,较发育;前方75m判定为V级围岩。
事件三:施工单位在牵引变电工程施工前编制了下列施工方案:
(1)大型设备运输前制定安装技术方案,严格按照技术方案组织检查和施工,大型设备到场后,应邀请公司、设计单位、监理单位人员到现场监督验收。
(2)变压器、断路器等设备到场后,按照有关工艺、工法组织施工,由监理单位对设备的电气性能进行检查测试,并出具质检报告。
(3)运动装置的安装与牵引变电施工同步,运动调试采用同步同级方式,在通信工程提供有效通道后,争取在最短时间内完成运动调试任务。
事件四:项目经理部接触网作业车停放在红岗站,车况良好,该区段线路铺轨已经完成,线路行车临时调度中心设在红岗站。项目经理部为确保接触网作业车行车运行安全,编制了施工安全措施方案:作业队提前申报日施工计划;接触网作业车按照批复的日施工计划进出区间进行施工;推动平板运行时,必须设行车引导员;区间作业车施工必须设现场防护员等。
问题:
针对事件一存在的问题给出正确的做法。
选项
答案
正确的做法: (1)应当设立钢筋加工场,采用工厂加工半成品,现场绑扎。 (2)乙炔气罐和氧气罐之间存放距离应不小于5m,乙炔气罐和氧气罐与焊接点距离应不小于10m。 (3)碗扣式脚手架首层立杆应采取不同长度交错布置。
解析
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铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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