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背景 某机场(业主)与施工单位签订了一项机场飞行区土方施工合同,该地基处理工程包括开挖土方、填方等施工过程。在合同中规定,施工单位必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术要求施工,工程量由专业工程师负责计量。在工程开工前,施工单位向现场专业工程师提交了
背景 某机场(业主)与施工单位签订了一项机场飞行区土方施工合同,该地基处理工程包括开挖土方、填方等施工过程。在合同中规定,施工单位必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术要求施工,工程量由专业工程师负责计量。在工程开工前,施工单位向现场专业工程师提交了
admin
2013-09-30
70
问题
背景
某机场(业主)与施工单位签订了一项机场飞行区土方施工合同,该地基处理工程包括开挖土方、填方等施工过程。在合同中规定,施工单位必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术要求施工,工程量由专业工程师负责计量。在工程开工前,施工单位向现场专业工程师提交了施工组织设计和施工方案,并获得批准。在施工过程中,当进行到施工图所规定的吃力范围边缘时,施工单位为了使碾压质量得到保证,将碾压范围适当扩大。在土方施工临近结束时,出现了两项原因使得工期发生了拖延,一是土方开挖时遇到了一些在工程地质勘探中探明的孤石,排除孤石拖延了一定的时间;二是施工过程中遇到几天正常季节中雨,由于雨后土壤含水量过大不能立刻进行碾压施工,耽误了部分工期。
施工单位向业主提出了要求延长工期和停工期间的窝工损失索赔,问施工单位能否得到相应的补偿。
选项
答案
两起索赔的处理情况如下1)因处理孤石而引起的索赔,由于这是属于施工单位事先无法预计的情况,索赔理由成立,应给予相应的补偿;2)季节小雨造成的工期延期和窝工费用,这是有经验的施工单位预先应该估计到的因素,应在合同工期内加以考虑,所以,索赔理由不成立。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0
民航工程管理与实务
一级建造师
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