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  3. 【背景材料】 近日，广州市法制办就《广州市非机动车和摩托车管理条例》(以下简称《条例》)公开征求社会意见，拟对本行政区域内的电动自行车实行“禁售”“禁行”“禁停”的政策，被人们称为“史上最严禁电令”。《条例》规定：一是本市行政区域内禁止销售电动自行

【背景材料】 近日，广州市法制办就《广州市非机动车和摩托车管理条例》(以下简称《条例》)公开征求社会意见，拟对本行政区域内的电动自行车实行“禁售”“禁行”“禁停”的政策，被人们称为“史上最严禁电令”。《条例》规定：一是本市行政区域内禁止销售电动自行

admin2017-03-22  51
问题 【背景材料】
    近日，广州市法制办就《广州市非机动车和摩托车管理条例》(以下简称《条例》)公开征求社会意见，拟对本行政区域内的电动自行车实行“禁售”“禁行”“禁停”的政策，被人们称为“史上最严禁电令”。《条例》规定：一是本市行政区域内禁止销售电动自行车，本市限制摩托车行驶范围内禁止销售摩托车，在越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区范围内禁止销售人力三轮车；二是规定本市行政区域内的加油站禁止向未悬挂号牌的摩托车、残疾人机动轮椅车供油，本市摩托车限行范围内的加油站禁止向摩托车供油，从而切断非机动车和摩托车油源，迫使车主放弃上路行驶：三是规定非机动车和摩托车在本市特定区域内禁止上道路行驶，以净化道路交通环境：四是规定本市行政区域内的公共停车场不得停放电动自行车，在本市限制摩托车行驶范围内的公共停车场不得停放摩托车。
    《条例》一出引发了市场、行业等多方关注和质疑，有人支持，表示电动车严重影响交通，该禁；也有不少声音认为该规定并不合理，“禁售”值得商榷。
    此次广州对于电动车的封杀，其力度甚至比“禁摩”还大，尤其令外界关注。按该《条例》，摩托车只在广州部分区域被禁，但电动车却在全市范围被封杀。对此，不少法律专家强烈质疑广州“禁电”的合法合理性。相关制定部门解释，近年来，广州非机动车和摩托车呈快速增长态势，车辆无牌无证、假牌假证、非法营运等违法行为也日益突出，严重影响了道路通行的秩序和安全。但是，这样的说法显然并不能令人满意，城市管理遇到难题就“一刀切”式地禁止，是否属于懒政思维?
    根据上述材料，回答以下问题：
针对材料中提到的电动车禁令谈谈你的看法。
选项
答案题目中拟对电动车做出的禁止销售、禁止停放等“封杀令”，究其原因，在于城市中电动车乱象滋生，由电动车引起的安全事故频发，相关部门屡禁不止，所以不得不做出“一刀切”式地禁止。但是，对于电动车禁令，我认为“一刀切”式的禁止并不能有效地解决问题。 一方面，由于电动车引发的问题已经不止一次地出现在公众的视野中，电动车超速、占用机动车道、闯红灯等，让人们认识到了电动车问题的严重性与紧迫性，因此，迫切需要相关部门对于电动车进行规范与整治。为了保证道路通行的秩序和安全，许多城市已经相继出台了一些关于电动车的管理措施，如限制电动车进入城市内环道路或者主干道，限制电动车的行驶速度，限制电动车的销售与购买，限制停放等，最严厉的当数广州这次出台的“史上最严禁电令”。 另一方面，我们也应当看到，这样“一刀切”的做法不免有“懒政”的嫌疑。对于已经拥有电动车的广大群众来说，“最严禁电令”损害了他们的切身利益，已经购买的电动车无法正常上路，不得不说是一种资源的浪费；对于销售电动车的商家来说，将会承受巨大的损失。这样“堵”而不是“疏”的方式是无法从根本上解决问题的。 因此。从规范电动车使用、避免交通事故的长远角度来看，“一刀切”式的禁止虽然在一定程度上能够发挥作用，但是也会给群众的生活带来不便，因此，我们要从群众利益的角度，在规避交通事故和保障群众利益之间寻求平衡，创新我们的管理思路。为此，我认为政府可以采取以下积极措施予以解决：第一，整治城市道路交通问题，在事故多发路段设置警示牌或安排交警，引导和规范电动车以及其他车辆的行驶。第二，制定电动车行驶规范条例，设置类似机动车驾驶证的考试方式，让电动车驾驶人在通过考试之后持证驾驶。同时，对于电动车相关的事故也可做出规定，明确各方的责任。第三，加大宣传力度，倡导市民安全出行，提高交通安全意识，遵守交通规则。增开多种监督渠道，一旦发现不规范驾驶就采取监督举报的措施，让驾驶人真正地认识到问题的严重性。第四，规范电动车的生产，严格检测电动车的质量安全，并且规定电动车的行驶速度不得超过一定的范围。这样可以有效减少电动车的事故发生率。 相信通过以上积极有效的措施，电动车问题一定会得到有效的解决。
解析
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