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路面裂缝自动化检测，说法正确的是( )。

admin2017-11-05  17
问题 路面裂缝自动化检测，说法正确的是(    )。
选项 A、路面裂缝率应以10m为单元计算平均值，可同时计算轮迹带裂缝率和横向裂缝率等指标
B、路面裂缝自动化检测与自动识别结果进行复核时，应随机抽取4％～5％的路段实施人工识别作为基准值，根据基准值和路面裂缝自动识别结果确定路面裂缝识别准确率
C、检测轨迹的中心线应与车道的中心线基本吻合，必须并线超车时，应尽快回到原行驶车道
D、准确性验证包括有效检测宽度、裂缝最小识别宽度、识别准确率，应选择车道宽度不小于3m的平直测试路段
答案A,B,C
解析 依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG／T E61—2014)，关于路面裂缝自动化检测说法，ABC选项正确。准确性验证包括有效检测宽度、裂缝最小识别宽度、识别准确率三项内容。宽度验证，应选择车道宽度不小于3m的平直测试路段，横断面方向上按50mm间距标注测试路段；裂缝最小识别宽度验证，应选择长度不小于10Om的平直测试路段，在测试路段上标注路面裂缝，所选裂缝应至少包括1条宽不大于1 mm、长不小于1 m的细小裂缝；识别准确率验证，分别选择沥青路面和混凝土路面裂缝率不同的3个平直测试路段，每个路面长度不应小于1000m，路面裂缝率应分布在1％～8％。
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