2. 工程
  3. 如图所示T形梁桥面板为铰接悬臂板。设计荷载为公路—Ⅰ级车辆荷载。桥面铺装为4cm的沥青混凝土，其重度为21kN/m3，其下为平均厚度7cm的25号混凝土垫层，其重度为2.3kN/m3。T形梁桥面板重度为25kN/m3，结构重要性系数y0=1。

如图所示T形梁桥面板为铰接悬臂板。设计荷载为公路—Ⅰ级车辆荷载。桥面铺装为4cm的沥青混凝土，其重度为21kN/m3，其下为平均厚度7cm的25号混凝土垫层，其重度为2.3kN/m3。T形梁桥面板重度为25kN/m3，结构重要性系数y0=1。

admin2009-03-08  43
问题 如图所示T形梁桥面板为铰接悬臂板。设计荷载为公路—Ⅰ级车辆荷载。桥面铺装为4cm的沥青混凝土，其重度为21kN/m3，其下为平均厚度7cm的25号混凝土垫层，其重度为2.3kN/m3。T形梁桥面板重度为25kN/m3，结构重要性系数y0=1。
选项 A、1.31kN·m
B、1.95kN·m
C、1.45kN·m
D、2.35kN·m
答案A
解析 恒载内力，每延米板宽上的恒载
   沥青混凝土面层：g1=0.04×1×21=0.84(kN·m)
   水泥混凝土面层：g2=0.07×1×23=1.61(kN/m)
   T形梁翼板自重：g3=(0.08+0.14)/2×1×25=2.75(kN/m)(梯形荷载简化为矩形荷载)
   合计：  g=∑gi=5.2kN/m
   每米板宽上的悬臂根部弯矩：
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