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设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如图7-1所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥
设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如图7-1所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥
admin
2014-10-31
56
问题
设计安全等级为二级的某公路桥梁,由多跨简支梁组成,其总体布置如图7-1所示。每孔跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10.5m,行车道宽度为8.0m,两侧各设1m宽人行步道,双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁,桥墩上设立四个支座,支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载:公路一I级,人群荷载3.0kN/m
2
;混凝土的重度按25kN/m
3
计算。
假定冲击系数μ=0.2,试问:该桥主梁跨中截面在公路一I级汽车车道荷载作用下的弯矩标准值M
Qlk
(kN.m),应与下列何项数值最为接近?
提示:按《通用桥规》计算。
选项
A、5500
B、2750
C、2300
D、4580
答案
A
解析
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)4.3.1条第4款,公路一I级车道荷载的均布荷载标准值q
k
=10.5kN/m,集中荷载P
k
=180+4×(24—5)-256kN。
由4.1.6条,双车道,主梁跨中截面在公路一I级汽车车道荷载作用下的弯矩标准值:
M
Qk
=2×(q
k
l
0
2
/8+P
k
l
0
/4)(1+μ)
=2×1.2×(10.5×24
2
/8+256×24/4)=5500.8kN.m
故选A。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/ydif777K
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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