2. 自考
  3. 阅读下列案例材料，然后回答问题。 某货轮从青岛港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回青岛港修理。检修后重新驶往

阅读下列案例材料，然后回答问题。 某货轮从青岛港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回青岛港修理。检修后重新驶往

admin2016-09-01  23
问题 阅读下列案例材料，然后回答问题。
某货轮从青岛港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货船拖回青岛港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有：①1 500箱货物被火烧毁；②1800箱货物由于灌水灭火受损；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长，船员工资。试分析：以上损失中哪些属于共同海损?哪些属于单独海损?为什么?
选项
答案②、④、⑤属共同海损，①和③属于单独海损。共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所作出的某些特殊牺牲或支出的某些额外费用，单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失。本案例中发生火灾导致船货面临共同风险，故灌水灭火导致的损失属于共同海损，火灾造成的损失属于单独海损。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/zwTR777K
本试题收录于： 国际贸易理论与实务题库经管类分类
0

国际贸易理论与实务

经管类

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)