汽车整车试验工（高级技师）_相关试题

在持续高速试验前、后，轮胎气压应如何调整?
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
920
什么是转向车轮摆振?
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
930
精益生产的核心是消除__________和浪费。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
480
行车记录单(或试验记录单)的作用是试验的__________记录。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
650
试验要考虑__________，在保质保量完成试验任务的前提下使试验消耗降到最低水平。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
640
高级技师要能够根据产品说明书和自己的经验，指导__________新设备、新仪器。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
750
高级技师要能够分析解决生产中遇到的__________问题，进行理论探讨和总结。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
600
高级技师要能够将自己丰富的操作技能、广泛的实践经验、非常熟练的技巧，通过__________表达出来。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
890
气压过低的轮胎在行驶时变形__________。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
460
轮胎锯齿状异常磨损的现象主要发生在__________花纹轮胎上。
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
490
高级技师应把自己掌握的技能、经验和理论知识传授给相关技术工人。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
500
整车试验工是一项技术性很强的工作，必须重视整车试验工的职业培训。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
700
整车试验工只要会开车和修理就行。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
670
车架纵梁翼板上的波纹区内，易产生应力集中，容易发生断裂现象。( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
630
轮胎锯齿状异常磨损的现象主要发生在横向花纹轮胎上。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
550
轮胎锯齿状异常磨损的现象主要发生在纵向花纹轮胎上。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
650
不同载荷的行驶试验，每个轮胎的轮胎气压应根据轮荷的增加而相应增加。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
560
不同载荷的行驶试验，每个轮胎的轮胎气压应根据轮荷的增加而相应减少。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
500
在持续高速试验前，每个轮胎的轮胎气压应适当增加。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
300
在持续高速试验前，每个轮胎的轮胎气压应适当减少。 ( )
汽车整车试验工（高级技师）制造大类
admin2018-8-11
320