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保险经济专业知识与实务
按照给付额是否变动,年金保险可分( )。
保险经济专业知识与实务
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2013-11-21
33
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年金保险( )。
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2013-11-21
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人寿保险按保险事故可分为( )。
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人寿保险业务中产生最早也是最简单易行的一个险种是( )。
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2013-11-21
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以两个或两个以上的被保险人均生存作为给付条件,只要有一人先行死亡,保险金就停止给付,这种年金保险被称为( )。
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2013-11-21
41
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保险合同成立后,经过一定期间或达到一定年龄后且当被保险人仍然生存时才开始给付年金,称之为( )。
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2013-11-21
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下列不属于普通人寿保险的是( )。
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2013-11-21
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人寿保险按其风险程度划分,可分为( )
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2013-11-21
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下列关于人寿保险客户服务特点的表述错误的是( )。
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2013-11-21
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下列关于人寿保险商品的特点表述错误的是( )。
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人寿保险费和责任准备金的计算依据( )。
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2013-11-21
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人寿保险是以人的生命为保险标的的一种保险,是为解决( )而设立的保险业务。
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2013-11-21
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人寿保险采用( ),即保险人在各年度均收取数额相等的保险费,是把被保险人应在若干年负担的保险费总额,运用科学的计算方法平均分摊于各个年度。
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( )是人身保险中最基本最主要的种类,其业务量占据了寿险公司业务的绝大部分。
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人寿保险的责任准备金实质上归( )所有。
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寿险中的纯保险费是( )的来源。
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2013-11-21
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假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元);乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞,经交通管理部门裁定,甲车应负过失责任60%,适用的免赔率为15%,乙车应负过失责任4
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假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元);乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞,经交通管理部门裁定,甲车应负过失责任60%,适用的免赔率为15%,乙车应负过失责任4
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假设甲车投保车损险(保额15万元)和第三者责任险(最高责任限额20万元);乙车投保车损险(保额10万元)和第三者责任险(最高责任限额10万元)。甲、乙两车在行驶中意外相撞,经交通管理部门裁定,甲车应负过失责任60%,适用的免赔率为15%,乙车应负过失责任4
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2013-11-21
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甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元,车上货物损失1500元;乙厂车辆损失400元,车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,应承担经济损失70%,适用的免赔率为15%;乙厂负次要责任,应承担经济损失30%,适用免赔率为5%。
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