专业案例（上午）_相关试题

某一黏性土层，根据6件试样的抗剪强度试验结果，经统计后得出土的抗剪强度指标的平均值为：ψm=17.5°，cm=15.0kPa，并算得相应的变异系数δw=0.25，δc=0.30。根据《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)，则土的抗剪强度指标的标准
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admin2003-3-2
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某一黄土塬(因土质地区而异的修正系数β0取0.5)上进行场地初步勘察，在一探井中取样进行黄土湿陷性试验，成果如下表所示：请计算得出该探井处的总湿陷量△s(不考虑地质分层)最接近下列( )数值。
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admin2003-3-2
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在较软弱的黏性土中进行平板载荷试验，承压板为正方形，面积0.25m2。各级荷载及相应的累计沉降如下。根据P-S曲线，按《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007—2002)，承载力基本值最接近下列( )数值。
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admin2003-3-2
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某工程场地进行了单孔抽水试验，地层情况及滤水管位置见右示意图，滤水管上下均设止水装置，主要数据如下：钻孔深度12.0m；承压水位1.50m钻孔直径800mm；假定影响半径100m。试用裘布依公式计算含水层的平均渗透系数为( )。(不保留小数)题2表
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admin2003-3-2
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某建筑物条形基础，埋深1.5m，条形基础轴线间距为8m，按上部结构设计，传至基础底面荷载标准组合的基底压力值为每延米400kN，地基承载力特征值估计为200kPa，无明显的软弱或坚硬的下卧层。按《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)进行详细勘察时
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admin2003-3-2
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某7层住宅楼采用天然地基，基础埋深在地面下2m，地震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.1g，设计地震分组为第一组，场地典型地层条件如题35表所示，拟建场地地下水位深度为1.00m，根据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)，场地液化指数最
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admin2004-9-1
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某15层建筑物筏板基础尺寸为30m×30m，埋深6m。地基土由中密的中粗砂组成，基础底面以上土的有效重度为19kN/m3，基础底面以下土的有效重度为9kN/m3。地基承载力特征值faK为300kPa。在进行天然地基基础抗震验算时，地基抗震承载力faE最接近
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admin2004-9-1
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某建筑场地抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组。场地地基土层的剪切波速如题33表所示。按50年超越概率63%考虑，阻尼比为0.05，结构基本自振周期为0.40s的地震水平影响系数与下列( )最为接近。题33表
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admin2004-9-1
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一小流域山区泥石流沟，泥石流中固体物质占80%，固体物质的密度为2.7×103kg/m3，洪水没计流量为100m3/s，泥石流沟堵塞系数为2.0，按《铁路工程地质手册》(1999年版)，用雨洪修正法估算，泥石流流量Qc应等于( )。
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admin2004-9-1
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一铁路隧道通过岩溶化极强的灰岩，由地下水补给的河泉流量Q’为50万m3/d，相应于Q’的地表流域面积F为100km2，隧道通过含水体的地下集水面积A为10km3，年降水量W为1800mm，降水入渗系数α为0.4。按《铁路工程地质手册》(1999年版)，用降
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admin2004-9-1
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某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近，如题30图所示。暗河洞顶埋深8m，顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构，基岩面以上覆盖层厚2m，石灰岩体内摩擦角ψ为60°，计算安全系数取1.25，按《铁路特殊路基设计规范》(TB10035—2002)或《
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admin2004-9-1
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陇东陕北地区的一自重湿陷性黄土场地上一口代表性探井土样的湿陷性试验数据(见题29图)，对拟建于此的乙类建筑来说，应消除土层的部分湿陷量，并应控制剩余湿陷量不大于200mm，因此从基底算起的下列地基处理厚度中( )能满足上述要求。
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admin2004-9-1
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一铁路路堤挡土墙墙背仰斜角a为9。(见题28图)，墙后填土内摩擦角ψ为40°，墙背与填料间摩擦角δ为20°，当墙后填土表面为水平连续均布荷载时，按库仑理论其破裂角θ应等于( )。
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admin2004-9-1
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一位于干燥高岗的重力式挡土墙，如挡土墙的重力W为156kN，其对墙趾的力臂Zw为0.8m，作用于墙背的主动土压力垂直分力Ey为18kN，其对墙趾的力臂Zy为1.2m，作用于墙背的主动土压力水平分力E为35kN，其对墙址的力臂Zx为2.4m，墙前被动土压力忽
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admin2004-9-1
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已知悬臂支护结构计算简图(未按比例绘制)如题26图所示，砂土土性参数：γ=18kN/m3，c=0，ψ=30°，未见地下水，图中Ea1、Ea2和Ep，分别表示净主动土压力和净被动土压力，ba1、ba2和bp。分别表示上述土压力作用点的高度。支护结构的抗倾覆稳
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admin2004-9-1
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已知基坑开挖深度10m，未见地下水，坑侧无地面超载，坑壁黏性土土性参数为：重度γ=18kN/m3，黏聚力c=10kPa，内摩擦角ψ=25°。问作用于每延米支护站构上的主动土压力(算至基坑底面)最接近于( )。
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admin2004-9-1
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路堤剖面如题24图所示，用直线滑动面法验算边坡的稳定性。已知条件：边坡坡高H=10m，边坡坡率1:1，路堤填料重度γ=20kN/m3，黏聚力c=10kPa，内摩擦角ψ=25°。直线滑动面的倾角α等于( )时，稳定系数k值为最小。
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admin2004-9-1
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岩体边坡稳定性常用等效内摩擦角ψd来评价。今有一高10m水平砂岩层的边坡，砂岩的密度为2.50g/cm3，内摩擦角35°，黏聚力16kPa，计算得出的岩体等效内摩擦角等于下列( )。
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admin2004-9-1
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0m，安全等级二级，重要性系数γ0=1.0，无地下水，采用悬臂排桩。从上至下土层为：①填土γ=18kN/m3，c=10kPa，ψ=12°，厚度2.0m②砂γ=18kN/m3，c=0kPa，ψ=20°，厚度5.0m③黏土γ=20kN/m3，c=20kPa，ψ
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admin2004-9-1
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某处厚达25m的淤泥质黏土地基之上覆盖有厚度h=2m的强度较高的亚黏土层，现拟在该地基之上填筑路堤。已知路堤填料压实后的重度γ为18.6kN/m3，淤泥质黏土的不排水剪强度cu为8.5kPa，请问用一般常规方法估算的该路堤极限高度最接近( )。(注：
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admin2004-9-1
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